RailGallery
ТГМ4-2382
Россия, Орловская область, станция Цон
Russia, Oryol region, Tson station

Автор: HardRailway · Стальной Конь           Дата: 2 июня 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 03.02.2026 07:47 MSK
Просмотров — 182
Подробная информация

ТГМ4-2382

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:Орловское ППЖТ АО "Орёлстрой"
Серия:ТГМ4
Завод-изготовитель:Людиновский тепловозостроительный завод   Людиново
Сетевой №:15675382
Построен:02.1986
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:Раменский ГОК
Ремонты:
18.10.2024 — КР-1 ООО "ЖСЦ Орёл"

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:02.06.2025 18:35
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:41 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

03.02.2026 19:44 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Это не 2382. ППЖТшные тепловозы смотрят мордой в другую сторону. Вот еще доводы и они действительно верные https://trainfoto.ru/photo/95063/ . Сдается, что это ТГМ4А-1946 https://railgallery.ru/photo/32057/
–1
+1 / –2
03.02.2026 20:06 MSK
Ссылка
OF_Fotos · Лужки-Орловские
Фото: 31
Цитата (Panzer, 03.02.2026):
> Вот еще доводы и они действительно верные https://trainfoto.ru/photo/95063/ .

Главный вопрос, кто там поставил что это 2382? 2382 перед вами на этой фотке. Его увезли ещё летом куда-то под СПБ. Не могли же его перебить за просто так!
+1
+3 / –2
03.02.2026 20:19 MSK
Ссылка
HardRailway · Стальной Конь
Фото: 12
Цитата (Panzer, 03.02.2026):
> Сдается, что это ТГМ4А-1946

Навряд-ли,1946 скорее всего уже распилен, или же стоит где-то под забором на подъездных путях от станции Стальной Конь.
+1
+2 / –1
03.02.2026 20:47 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Перебить за просто так - легко. Это не 2382. Вот 2382 https://railgallery.ru/photo/193992/ и https://trainfoto.ru/photo/95063/. Указатели постов машиниста тоже поменяли? не говоря обо всем остальном, что здесь сказано https://trainfoto.ru/photo/95063/. Я тоже был уверен, что он не может быть перебит, пока не присмотрелся внимательнее. Повторяю, на фото выше - не 2382, а другой, подозрительно похожий на 4А-1946. Посмотрите на правый поручень хотя бы, аналогично изогнут, вырез под рычаг автосцепки, указатели постов машиниста.
+2
+2 / –0
03.02.2026 20:58 MSK
Ссылка
OF_Fotos · Лужки-Орловские
Фото: 31
На автосцепке написано, что это некий 1042, а также от этого "1042" указана стрелочка в сторону тепловоза, и тут уже становится ясно, что перебили.
Цитата (Panzer, 03.02.2026):
> Перебить за просто так - легко. Это не 2382. Вот 2382 https://railgallery.ru/photo/193992/ и https://trainfoto.ru/photo/95063/. Указатели постов машиниста тоже поменяли? не говоря обо всем остальном, что здесь сказано https://trainfoto.ru/photo/95063/. Я тоже был уверен, что он не может быть перебит, пока не присмотрелся внимательнее. Повторяю, на фото выше - не 2382, а другой, подозрительно похожий на 4А-1946. Посмотрите на правый поручень хотя бы, аналогично изогнут, вырез под рычаг автосцепки, указатели постов машиниста.
+1
+2 / –1
03.02.2026 21:08 MSK
Ссылка
The_Ghost_Dog · Д-В
Фото: 44 · Фотомодератор / Модератор творческих фото / Общий редактор
Цитата (OF_Fotos, 03.02.2026):
> На автосцепке написано, что это некий 1042, а также от этого "1042"

Это высота автосцепки.
+5
+5 / –0
03.02.2026 21:36 MSK
Ссылка
OF_Fotos · Лужки-Орловские
Фото: 31
Цитата (The_Ghost_Dog, 03.02.2026):
> высота автосцепки

А, ой, понял
+1
+2 / –1
03.02.2026 22:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Автосцепка тут вообще не в дугу. Только клеймо
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.