ВЛ80С-1097

Россия, Краснодарский край, станция Краснодар-Сортировочный
Russia, Krasnodar krai, Krasnodar-Sortirovochny station

Парк "К"

Autor: Александр193 ·

Витаминный (рзд.) Data: 31 stycznia 2026 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 01.02.2026 12:50 MSK
Wyświetleń — 530

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +56

Иван Кривый	+1
Воднев Андрей	+1
2ТЭ116-1557	+1
KvS	+1
Санёк	+1
AVM 32	+1
ZDSergo	+1
Никита Бурцев	+1
Alexey Shestakov	+1
Михаил Симаков	+1
dmitry_m	+1
MKS229	+1
Pleseinov Ivan	+1
Ежик	+1
Avtomatcik74	+1
spotinge_oren	+1
George Kh.	+1
AK_74	+1
Рюрик	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Neryy	+1
orskXXI	+1
VladTrains183	+1
nbelz	+1
dm_admiral	+1
spott_rzd	+1
Егор Захаров	+1
m_marix	+1
Vladimir Ivanov	+1
RSTPOFF	+1
Andrey M.	+1
Алексей Задонский	+1
D_10D100	+1
KISoloG	+1
Wanderer	+1
wrokesmoke	+1
Филиппов Марк	+1
Romanovski_transport_official	+1
Chmeshka2	+1
Ruslan K.	+1
Fibroton	+1
Shine	+1
IlI	+1
Юрий	+1
Alexey Severny	+1
2ЭС6	+1
KiryhaDash	+1
Антон Савченко	+1
Виталий_DSK	+1
Кот80к	+1
RailDmitrov	+1
trains_pvk	+1
Dmitriy Aniko	+1
maximus091182	+1
Danandr	+1
Sanechekkk	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ВЛ80С-1097

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej północno-Kaukaska S-CAV
Lokomotywownia:	TChE-11 Timashevskaya
Seria:	VL80S
Producent:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:	12521936/12521944
Wyprodukowano:	02.11.1984
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: __.01.2003 — передан в депо Вихоревка Восточно-Сибирской ж. д. 05.10.2008 — передан в депо Чита Забайкальской ж. д. 26.08.2011 — передан в депо Лиски-Узловая Юго-Восточной ж. д. 07.04.2021 — передан в депо Тимашевская Северо-Кавказской ж. д. 08.03.2024 — передан в депо Красноуфимск Горьковской ж. д. __.03.2025 — передан в депо Тимашевская Составность: Работал в СМЕ 1097/1081А Ремонты: 10.05.1989 — КР-1 Улан-Удэнский ЛВРЗ 30.11.1994 — КР-1 Улан-Удэнский ЛВРЗ 15.07.2000 — КР-2 Улан-Удэнский ЛВРЗ 30.06.2007 — СР ТЧ Карталы 01.10.2009 — ТР-3 ТЧР-17 Чита 31.07.2011 — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ 29.03.2014 — ТР-3 ТЧР-17 Чита 24.02.2016 — КР Ростовский ЭРЗ 24.06.2020 — ТР-3 СЛД-35 Лиски 11.01.2024 — СР Ростовский ЭРЗ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D610
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	31.01.2026 16:16
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	320
Focal Length:	62 mm
Equivalent Focal Length:	62 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 5

01.02.2026 14:38 MSK
Link

Fibroton ·

Y-V

Zdjęć: 166

Судя по зелени даже не верится что это снято в январе. Не ошибка с датой часом?

+8 / –0

01.02.2026 14:44 MSK
Link

Александр193 ·

Витаминный (рзд.)

Zdjęć: 246

С датой всё верно, ещё пару недель назад были сугробы в Краснодаре и до -15 доходило, и вот на днях температура поднималась до +14

+10

+10 / –0

01.02.2026 14:47 MSK
Link

Fibroton ·

Y-V

Zdjęć: 166

Метеозависимым тяжело жить в Краснодаре с такой погодой.

+7 / –0

01.02.2026 21:09 MSK
Link

Shturmanbilli ·

S-CAV

Zdjęć: 396 · Moderator akceptacji zdjęć / Moderator zdjęć kreatywnych / Redaktor

Гораздо тяжелее тут жить летом, когда жара 35-38 градусов, а внутри этого замечательного паровоза ещё на 20 градусов больше.

+6 / –0

07.02.2026 11:27 MSK
Link

ЭП1М и ЧС4Т

Brak zdjęć

Электровоз вибропантограф что ли? На передней секции вибролыжа

–1

+0 / –1

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.