RailGallery
ТЭП70-0458
ТЭП70-0458
Россия, Коми, перегон Усть-Вымь — разъезд 14 км
Russia, Komi, Ust-Vym — 14 km junction stretch
Поезд № 352 Сыктывкар — Усогорск (Кослан)

Author: Селивановский Николай · Ярославль           Date: September 28, 2025

Information about the photo

License: BY-NC-ND
Published 22.01.2026 21:16 MSK
Views — 1119

ТЭП70-0458

Railway District/Company:Northern Railway   Sev
Depot:TChE-19 Kotlas
Model:TEP70
Builder:Kolomensky zavod   Kolomna
Works number:2802
Identification number:15040249
Built:14.04.2002
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Ремонты:
04.2016 — КР Воронежский ТРЗ
11.2020 — ТР-3 СЛД-20 Сольвычегодск
07.2022 — СР Воронежский ТРЗ
03.2025 — ТР-3 СЛД-20 Сольвычегодск

Comments · 7

22.01.2026 21:16 MSK
Link
Photos: 593
65 лет назад в Сыктывкар прибыл первый поезд с пассажирами по вновь построенной железнодорожной линии Микунь – Сыктывкар.
Ветка протяженностью 96 км связала Сыктывкар с основной магистралью Москва – Воркута.
+15
+15 / –0
22.01.2026 22:36 MSK
Link
Kotolet · Нижний Новгород-Московский
Photos: 17
Красота! Кстати, а почему "вновь построенной"? Она когда-то до этого была, затем была разобрана?
+1
+1 / –0
23.01.2026 07:22 MSK
Link
Photos: 151
Ранее уже строили дорогу до Сыктывкара, но тогда поменялись планы.
https://rodnaya-vyatka.ru/blog/11611/154...7875106
+1
+1 / –0
23.01.2026 13:31 MSK
Link
Kotolet · Нижний Новгород-Московский
Photos: 17
Про Пинюг знаю, да. Просто было написано про вновь построенную линию из Микуня в Сыктывкар. В этом у меня и случился затык :)
0
+0 / –0
23.01.2026 20:43 MSK
Link
Photos: 151
Цитата (Селивановский Николай, 22.01.2026):

> Ветка протяженностью 96 км связала Сыктывкар с основной магистралью Москва – Воркута.

В советские времена из столицы Коми АССР ходил фирменный поезд в Москву 33/34 "Вычегда".
+1
+1 / –0
23.01.2026 20:53 MSK
Link
Photos: 593
А в российские докорпоративные времена фирменный "Сыктывкар"
https://sun9-84.userapi.com/s/v1/ig2/W9S...=1260x0
+3
+3 / –0
24.01.2026 14:01 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 447
О, линия с полуавтоматом, видно предупредительный. Но на такой глухой ветке и немудрено.
0
+2 / –2

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика