Information about the photo
License: BY-NC-SA
Published 26.03.2022 20:11 MSK
ნახვები — 1626
Original publication date
on TrainPix: 31.10.2021 16:14 MSK
Rating: +20
|
| რკინიგზა / კომპანია: | SUE DPR Donetsk Railway  DZD |
| დეპო: | |
| მოდელი: | VL8, VL8m (N8) |
| მშენებელი: | Tbilisi electric locomotive building plant  |
| დამზადებულია: | 10.1961 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) არ მუშაობს |
Построен как Н8-443
__.1965 — обозначен ВЛ8-443
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Красный Лиман Донецкой ж. д.
__.1999 — передан в депо Дебальцево-Пассажирское
07.2017 — передан в депо Ясиноватая ГУП ДНР "Донецкая Железная Дорога"
01.2024 — переведен на баланс ФГУП "Железные Дороги Новороссии"
Ремонты:
12.2007 — КР Львовский ЛРЗ |
| რკინიგზა / კომპანია: | SUE DPR Donetsk Railway DZD |
| დეპო: | TCH-19 Ilovaysk (DPR) |
| მოდელი: | VL80K/VL80T |
| მშენებელი: | Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 12664090/12664108 |
| დამზადებულია: | 10.1970 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ექსპლუატაციაშია |
Эксплуатация:
С завода поступил на Восточно-Сибирскую ж. д.
Работал в депо Иркутск-Сорт.
__.2002 — передан в депо Тайшет
__.2005 — передан в депо Вихоревка
__.2008 — передан в депо Батайск Северо-Кавказской ж. д.
__.2010 — передан в депо Сальск
__.2017 — передан в депо Иловайск ГУП ДНР "Донецкая Железная Дорога"
01.2024 — переведен на баланс ФГУП "Железные Дороги Новороссии"
Ремонт:
01.2003 — КР-2 Ростовский ЭРЗ
08.2009 — СР Ростовский ЭРЗ |
| Make/Manufacturer: | NIKON CORPORATION |
| Model: | NIKON D5300 |
| Software or Firmware: | Ver.1.03 |
| Date and Time: | 31.10.2021 09:42 |
| Exposure Time: | 1/500 sec |
| Aperture Value: | 8 |
| ISO Speed: | 160 |
| Focal Length: | 55 mm |
| Equivalent Focal Length: | 82 mm |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Aperture priority |
| Show all EXIF data |
|
|
Link