RailGallery
052 821-6
 052 821-6 
Германия, Бавария, станция Вайден
Germany, Bavaria, Weiden station
Deutschland, Bayern, Bahnhof Weiden
Фото — G. Heidrich

Otrzymane od Bahnbilder von W. and H. Brutzer · DDR           Data: Maj 1972 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-NC
Opublikowano 01.01.2026 21:12 MSK
Wyświetleń — 250
Dokładne informacje

052 821-6

Okręg kolejowy/Spółka:DB — Deutsche Bundesbahn (1949)   DB
Lokomotywownia:Weiden (Oberpf)
Seria:BR 50
Producent:Krauss-Maffei AG   München
Nr. fabryczny:16338
Wyprodukowano:1942
Wycofano:05.1973
Kategoria:Parowozy
Aktualny stan taboru:Obecna lokalizacja i stan są nieznane

Ustawienia kamery

Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

01.01.2026 22:22 MSK
Link
Павел В. Кашин · Дорохово
Zdjęć: 599
В чём смысл такой будки в тендере?
+4
+4 / –0
01.01.2026 22:51 MSK
Link
Brak zdjęć
Ездить тендером вперед на большие расстояния.
+2
+2 / –0
02.01.2026 00:08 MSK
Link
Brak zdjęć
Для кондуктора
+3
+3 / –0
02.01.2026 01:05 MSK
Link
Brak zdjęć
А кабина в тендере - это послевоенное ноу-хау?
+2
+2 / –0
02.01.2026 01:13 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Zdjęć: 2872
Цитата (Павел В. Кашин, 01.01.2026):
> В чём смысл такой будки в тендере?

Паровоза с тендером 2'2'T26 послевоенной конструкции. Однако тендером весьма интересным. Запасы угля и воды в нем были сокращены. За счет этого установлена кабина для кондукторской бригады сопровождающей поезд. Внутри находился письменный стол, раковина, два сиденья. Полы были с подогревом, а стены отделаны пластиком. Всего с 1958 по 1962 год таким образом было переделано 735 тендеров.
+7
+7 / –0
02.01.2026 10:02 MSK
Link
Павел В. Кашин · Дорохово
Zdjęć: 599
Цитата (SHOMAS4416, 02.01.2026):
> установлена кабина для кондукторской бригады сопровождающей поезд

Понятно, спасибо!
+2
+2 / –0
02.01.2026 11:01 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (SHOMAS4416, 02.01.2026):
> Цитата (Павел В. Кашин, 01.01.2026):
> > В чём смысл такой будки в тендере?
>
> Паровоза с тендером 2'2'T26 послевоенной конструкции. Однако тендером весьма интересным. Запасы угля и воды в нем были сокращены. За счет этого установлена кабина для кондукторской бригады сопровождающей поезд. Внутри находился письменный стол, раковина, два сиденья. Полы были с подогревом, а стены отделаны пластиком. Всего с 1958 по 1962 год таким образом было переделано 735 тендеров.
Сам тендер не послевоенный. А вот врезка кабины да, послевоенная
+2
+2 / –0
02.01.2026 13:07 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Павел В. Кашин, 01.01.2026):
> В чём смысл такой будки в тендере?
Цитата (SHOMAS4416, 02.01.2026):
> За счет этого установлена кабина для кондукторской бригады сопровождающей поезд.

Один из примеров того, что и в забугорье не особо "заботились о человеческом факторе"...
–3
+0 / –3

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика