RailGallery
052 821-6
 052 821-6 
Германия, Бавария, станция Вайден
Germany, Bavaria, Weiden station
Deutschland, Bayern, Bahnhof Weiden
Фото — G. Heidrich

Received from Bahnbilder von W. and H. Brutzer · DDR           Date: May 1972

Information about the photo

License: BY-NC
Published 01.01.2026 21:12 MSK
Views — 250
Detailed information

052 821-6

Railway District/Company:DB — Deutsche Bundesbahn (1949)   DB
Depot:Weiden (Oberpf)
Model:BR 50
Builder:Krauss-Maffei AG   München
Works number:16338
Built:1942
Written off:05.1973
Category:Engine Locomotives
Current condition:Written off

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 8

01.01.2026 22:22 MSK
Link
Павел В. Кашин · Дорохово
Photos: 599
В чём смысл такой будки в тендере?
+4
+4 / –0
01.01.2026 22:51 MSK
Link
No photos
Ездить тендером вперед на большие расстояния.
+2
+2 / –0
02.01.2026 00:08 MSK
Link
No photos
Для кондуктора
+3
+3 / –0
02.01.2026 01:05 MSK
Link
No photos
А кабина в тендере - это послевоенное ноу-хау?
+2
+2 / –0
02.01.2026 01:13 MSK
Link
SHOMAS4416 · Пелла
Photos: 2872
Цитата (Павел В. Кашин, 01.01.2026):
> В чём смысл такой будки в тендере?

Паровоза с тендером 2'2'T26 послевоенной конструкции. Однако тендером весьма интересным. Запасы угля и воды в нем были сокращены. За счет этого установлена кабина для кондукторской бригады сопровождающей поезд. Внутри находился письменный стол, раковина, два сиденья. Полы были с подогревом, а стены отделаны пластиком. Всего с 1958 по 1962 год таким образом было переделано 735 тендеров.
+7
+7 / –0
02.01.2026 10:02 MSK
Link
Павел В. Кашин · Дорохово
Photos: 599
Цитата (SHOMAS4416, 02.01.2026):
> установлена кабина для кондукторской бригады сопровождающей поезд

Понятно, спасибо!
+2
+2 / –0
02.01.2026 11:01 MSK
Link
No photos
Цитата (SHOMAS4416, 02.01.2026):
> Цитата (Павел В. Кашин, 01.01.2026):
> > В чём смысл такой будки в тендере?
>
> Паровоза с тендером 2'2'T26 послевоенной конструкции. Однако тендером весьма интересным. Запасы угля и воды в нем были сокращены. За счет этого установлена кабина для кондукторской бригады сопровождающей поезд. Внутри находился письменный стол, раковина, два сиденья. Полы были с подогревом, а стены отделаны пластиком. Всего с 1958 по 1962 год таким образом было переделано 735 тендеров.
Сам тендер не послевоенный. А вот врезка кабины да, послевоенная
+2
+2 / –0
02.01.2026 13:07 MSK
Link
No photos
Цитата (Павел В. Кашин, 01.01.2026):
> В чём смысл такой будки в тендере?
Цитата (SHOMAS4416, 02.01.2026):
> За счет этого установлена кабина для кондукторской бригады сопровождающей поезд.

Один из примеров того, что и в забугорье не особо "заботились о человеческом факторе"...
–3
+0 / –3

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика