RailGallery
2ТЭ116-496
Россия, Свердловская область, перегон Уткинский Завод — Илим
Russia, Sverdlovsk region, Utkinskiy Zavod — Ilim stretch

ავტორი: grigoriystyazhkin · Григорьевская           Date: 9 ნოემბერი 2025 წელი

Information about the photo

Published 01.01.2026 16:45 MSK
ნახვები — 2007

2ТЭ116-496

რკინიგზა / კომპანია:Sverdlovsk Railway   Svrd
დეპო:TChE-10 Chusovskoe
მოდელი:2TE116
მშენებელი:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
საიდენტიფიკაციო ნომერი:16849911/16849929
დამზადებულია:09.01.1980
კატეგორია:Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:არ მუშაობს
ერთეულები: 2ТЭ116-496А 
 2ТЭ116-496Б 
შესწორება:Консервация
Эксплуатация:
На 04.2005 — депо Пермь-Пассажирская Свердловской ж. д.
__.2006 — передан в депо Чусовское
__.2009 — передан в депо Пермь-Сортировочная
__.2010 — передан в депо Чусовское
10.2016 — передан в депо Егоршино
12.2016 — передан в депо Чусовское

Ремонты:
10.12.2018 — КР Оренбургский ЛРЗ
30.06.2023 — ТР-3 СЛД-1 Моршанск

Comments · 9

01.01.2026 16:45 MSK
Link
grigoriystyazhkin · Григорьевская
ფოტოები: 112
Поздравляю всех пользователей сайта с Новым 2026 Годом! Хочу пожелать творческих успехов, продуктивных и спокойных съемок, редких и интересных локомотивов, а также взаимопонимания и согласия внутри нашего сообщества!
+21
+21 / –0
01.01.2026 16:47 MSK
Link
Anthracite · Кильмезь
ფოტოები: 53
С Новым годом!
+6
+6 / –0
01.01.2026 16:59 MSK
Link
bo1ng10 · Okt
ფოტოები: 84
С Новым Годом! Фото то хорошее, но ведь на сайте есть уже такое же фото, но сделанное на несколько секунд раньше https://railgallery.ru/photo/297030/


Разве это проходит по лимитам?
+1
+7 / –6
01.01.2026 17:23 MSK
Link
grigoriystyazhkin · Григорьевская
ფოტოები: 112
Не очень хочется дискутировать насчёт лимита, так как это одна из самых противоречивых тем на сайте, но все же объясню свою позицию. Перед тем, чтобы предложить это фото для публикации, я изучил несколько хорошо освещённых по количеству фотографий поездок (ретро-) локомотивов с Октябрьской и Московской дорог, в результате которых было опубликовано немало кадров в том числе с одних и тех же перегонов (с небольшим временным интервалом их публикации), но при этом тема лимита особо и не затрагивалась. А в случаях, где она затрагивалась, давалась рекомендация о том, чтобы растягивать публикацию фотографий из схожих мест по времени. Я опубликовал свой кадр через почти 2 месяца, изначально запланировав публикацию под Новый Год, но выходит что для цветных новинок и ретропоездов какие-то свои привилегии?
+7
+7 / –0
01.01.2026 17:29 MSK
Link
არ არის სურათები
Да, это странно. Фотки-то абсолютно разные и сделаны разными авторами. Не понимаю, в чëм тут может быть проблема.
+6
+6 / –0
01.01.2026 17:44 MSK
Link
ფოტოები: 176
Цитата (bo1ng10, 01.01.2026):
> Разве это проходит по лимитам?

Вот совсем нет желания выяснять отношения в праздники, но видимо придётся. Интересно получается. Вы с достопочтенной Октябрьской ж.д. уличаете нас в превышении лимитов. Хорошо. Но как вы объясните ситуацию когда с вашей же дороги систематически превышаются лимиты. С радостью можем предоставить ссылки на данные фото (ваши в том числе). Почему же вы там не отстаиваете свою позицию по данному вопросу? Получается, что все равны, но кто-то ровнее?
+6
+7 / –1
01.01.2026 18:05 MSK
Link
bo1ng10 · Okt
ფოტოები: 84
Цитата (grigoriystyazhkin, 01.01.2026):
> Не очень хочется дискутировать насчёт лимита, так как это одна из самых противоречивых тем на сайте, но все же объясню свою позицию. Перед тем, чтобы предложить это фото для публикации, я изучил несколько хорошо освещённых по количеству фотографий поездок (ретро-) локомотивов с Октябрьской и Московской дорог, в результате которых было опубликовано немало кадров в том числе с одних и тех же перегонов (с небольшим временным интервалом их публикации), но при этом тема лимита особо и не затрагивалась. А в случаях, где она затрагивалась, давалась рекомендация о том, чтобы растягивать публикацию фотографий из схожих мест по времени. Я опубликовал свой кадр через почти 2 месяца, изначально запланировав публикацию под Новый Год, но выходит что для цветных новинок и ретропоездов какие-то свои привилегии?


Цитата (Никита Бурцев, 01.01.2026):
> Цитата (bo1ng10, 01.01.2026):
> > Разве это проходит по лимитам?
>
> Вот совсем нет желания выяснять отношения в праздники, но видимо придётся. Интересно получается. Вы с достопочтенной Октябрьской ж.д. уличаете нас в превышении лимитов. Хорошо. Но как вы объясните ситуацию когда с вашей же дороги систематически превышаются лимиты. С радостью можем предоставить ссылки на данные фото (ваши в том числе). Почему же вы там не отстаиваете свою позицию по данному вопросу? Получается, что все равны, но кто-то ровнее?

Это был просто вопрос, я не наезжаю, без негатива. Место действительно непопулярное, поэтому предлагаю закрыть тему, если это начинает выливаться в агрессию.


Цитата (Никита Бурцев, 01.01.2026):
> Цитата (bo1ng10, 01.01.2026):
> > Разве это проходит по лимитам?
>
> Но как вы объясните ситуацию когда с вашей же дороги систематически превышаются лимиты.

Ко мне это не имеет никакого отношения


> С радостью можем предоставить ссылки на данные фото (ваши в том числе).

Конкретно у меня в профиле нарушений по лимиту нет, за исключением каких-то мероприятий или событий.
+1
+4 / –3
02.01.2026 11:11 MSK
Link
Vosskuez · Советский
ფოტოები: 2222 · ადმინისტრატორი
По-хорошему, предыдущее фото по правилам должно быть удалено (п. 1.11). В честь праздника сейчас делать этого не будем, но надо понимать, что, присылая такие фото-дубли, вы обрекаете фото своих товарищей на удаление.
–1
+4 / –5
02.01.2026 21:05 MSK
Link
ფოტოები: 176
Цитата (Vosskuez, 02.01.2026):
> По-хорошему, предыдущее фото по правилам должно быть удалено (п. 1.11).

https://railgallery.ru/photo/286562/ https://railgallery.ru/photo/286576/ - это другое?
https://railgallery.ru/photo/277702/ https://railgallery.ru/photo/278660/ - ну это точно другое, железобетонно.

С чего это у мск и окт какие-то привилегии и понятие "лимит" для граждан с этих дорог сразу отменяется?
+7
+7 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.