Из подписи: Эксклюзив для нашей железной дороги и нашего города

С дебютом!

Цитата (n1x7rag, 28.12.2025):
> С дебютом!

Спасибо

Свеженький, чистенький!))

Вопрос может не по теме, но почему УЗ все депо и отделения дороги переделала в филиалы? У МВПС свой "ППК", у локомотивов свой филиал. Зачем так сделали?

Цитата (Dmitriy Aniko, 29.12.2025):
> Зачем так сделали?

Объём перевозок стал мизерным.

Цитата (Sherman, 28.12.2025):
> Из подписи: Эксклюзив для нашей железной дороги и нашего города

В чем эксклюзив? провода висят. Неужели ВЛ80К никогда не забегали в Ковель?

Редко они туда забегают. Грузовое движение чахлое, под проводом лишь направление на Киверцы – и то с полуавтоматом, остальные четыре без провода.

Цитата (Dmitriy Aniko, 29.12.2025):
> Зачем так сделали?

Учатся плохому у соседа. Впрочем, у нас пока хотя бы локомотивы в «РЖД», только часть электропоездов в «КГХ».

Цитата (Dmitriy Aniko, 29.12.2025):
> Вопрос может не по теме, но почему УЗ все депо и отделения дороги переделала в филиалы? У МВПС свой "ППК", у локомотивов свой филиал. Зачем так сделали?
я точную информацию не знаю но вроде как из за решения переименовать локомотивные и моторвагонное депо

Цитата (Dmitriy Aniko, 29.12.2025):
> переделала в филиалы

Для централизованной координации, оптимизации процессов, дополнительной загрузки для сильных депо и улучшение обеспечения.

Цитата (URAGAN, 29.12.2025):
> Цитата (Sherman, 28.12.2025):
> > Из подписи: Эксклюзив для нашей железной дороги и нашего города
>
> В чем эксклюзив? провода висят. Неужели ВЛ80К никогда не забегали в Ковель?

обычные заезжают, а вот такие прям свежо покраженные почти нет

Мда, я его видел 30.11.25 по Пятизатках-Ствковым, там тоже все удивлялись...

Какими судьбами был по Стыковым? Что-то типа 376-го привёл, который из Харькова через Кремень туда?

ну туда скорее всего с пассиком, назад с грузовым

Цитата (railman, 30.12.2025):
> ну туда скорее всего с пассиком, назад с грузовым

ну ты сравнил пятихатки и ковель, в ковеле выставочные поезда это эксклюзив