Передислокация оставшихся вагонов габарита Т под поезд № 1/2 "Красная стрела". Пока 1 состав будет ходить только в исполнении вагонов габарита Т.

нитку подходящую выбрали, ранее утро и когда все пассажирские на Москву наоборот едут.

Не знаю уж кто окрас выбирал, но от красная стрелы осталось только красный цвет вагонов и название красная стрела.
Может меня и заминусят, но если бы старый окрас перенесли на новые вагоны с незначительными изменениями, то думаю было бы лучше.

Полностью согласен,старый окрас КС выглядил гораздо строже

Цитата (m_marix, 14.12.2025):
> Не знаю уж кто окрас выбирал, но от красная стрелы осталось только красный цвет вагонов и название красная стрела.
> Может меня и заминусят, но если бы старый окрас перенесли на новые вагоны с незначительными изменениями, то думаю было бы лучше.

Там даже красного то не особо много осталось, появился какой-то розоватый оттенок

Цитата (Глазами Андрея, 14.12.2025):
> Полностью согласен,старый окрас КС выглядил гораздо строже

Согласен. Новый выглядит аляписто и очень дёшево

Жирнобль.... Машинист клевый

А кто-то вообще может объяснить, что означает эта розовая хрень, фигуры внутри неё, и кто (и под чем) это всё рисовал?

Цитата (L.smm34, 14.12.2025):
> что означает эта розовая хрень, фигуры внутри

Вероятно, то же, что и в своё время желтый оконный пояс между красным верхом и низом на дневном "Экспрессе Ленинград-Москва". Окрас, перекочевавший затем на советскую "Аврору", которая его заменила.

Вообще если бы надпись оставили желтого или золотого цвета, вместе со стрелами по пурпурному центру, а лучше сделали такое же золотистое окаймление вместо этих стилизованных разветвленных белых рельсов - было бы весьма неплохо.

Примером тому - окрас электровоза.

Грязно-серебристо-белый цвет букв, обводок и стрел - вообще не в тему.

Красно-розовая пошлая ливрея. Вместо "Красной стрелы" получилась "Барби". И вагоны по 40 мест с более длинными, но узкими купе. В главном фирменном поезде страны. Могли бы авторский проект заказать на 32 места именно для этого поезда, как было в 2006-м при прошлом обновлении. Пусть будут не только более длинные, но и широкие купе. Про внешний дизайн вагонов лучше промолчу. Полуметровые короба на крышах - это что-то с чем-то. И в целом некрасивый вагон получился: маленькие окна, большой скат крыши.
Новые "Буревестник" и "Красная стрела" - оба неудачны в плане фирменных цветов.

Смотря на такие составы, складывается мнение, что явно не тот человек этим занимается. Да и каков продукт работы современной пассажирской службы?
Возвращение поездов, которые они сами и убили несколько лет назад, «Аврора» , «Буревестник», «Красная Стрела» — приятные воспоминания о железнодорожном прошлом и даже их пытаются испортить, то графиком, то окрасом :(

Цитата (Губин Александр, 15.12.2025):
> И вагоны по 40 мест с более длинными, но узкими купе.

С чего они более узкие то, если вагоны длиннее обычных на это самое дополнительное купе?

Цитата (Витя, 15.12.2025):
> С чего они более узкие то, если вагоны длиннее обычных на это самое дополнительное купе?

Вагоны длиннее обычных на одно купе, а нынешних вагонов Красной Стрелы на два купе! В Красной Стреле вагоны с 8 купе, что даёт 32 места в купейном вагоне и 16 в СВ. И за счёт этого полки в КС шире, чем в поездах с обычными вагонами. И получается, что в новой стреле полки станут длиннее, хотя к длине и так претензий особо нет, но при этом уже, при том, что их ширина в КС была очень приятной фишкой.

Цитата (Витя, 15.12.2025):
> С чего они более узкие то, если вагоны длиннее обычных на это самое дополнительное купе?

Витя, дорогой, вагон в длину больше стандартного всего на 73 см! А купе в него впихнули не 9, а 10. Отсюда легко понять, что ширина купе с большой вероятностью меньше. Поэтому этот аспект (про ширину купе) аккуратно обошли в официальных сообщениях:
https://t.me/telerzd/5926?ysclid=mj7af0gvcz531173176

Тесные убогие купе:
https://rutube.ru/video/d5b9c9d358c1e806...1004451

Еще видео, с 14:56, особенно с 24:30 (по поводу ширины купе):
https://vkvideo.ru/video-158352267_456250538

Цитата (Губин Александр, 15.12.2025):

> Витя, дорогой, вагон в длину больше стандартного всего на 73 см! А купе в него впихнули не 9, а 10. Отсюда легко понять, что ширина купе с большой вероятностью меньше.

Честности ради, стоит учесть ещё и то, что второй тамбур был ликвидирован. Это ещё плюс сколько-то (точной ширины не знаю). Вполне возможно, что купе всё-таки стали даже чуть шире, хотя бы на один-два сантиметра

Цитата (Kotolet, 15.12.2025):
> Честности ради, стоит учесть ещё и то, что второй тамбур был ликвидирован. Это ещё плюс сколько-то (точной ширины не знаю). Вполне возможно, что купе всё-таки стали даже чуть шире, хотя бы на один-два сантиметра

Я видео ссылкой выше кинул специально для сомневающихся в моих словах. Посмотрите, насколько оно стало "шире". Тамбуры давно ликвидированы во всех новых вагонах, ибо с 2020 года выпускают только двухвагонные сцепы, но на ширину купе это никак не повлияло. Теперь вместо тамбура расположены бытовые помещения, души всякие, кладовки и прочая хрень.

А ещё в нынешней КС был 1 туалет на 16 человек, а в новой будет на 20. Тоже в минус. Жаль, что не смогли сделать новую КС по индивидуальному проекту, а делают просто новый ширпотреб.

Цитата (Губин Александр, 15.12.2025):
> Я видео ссылкой выше кинул специально для сомневающихся в моих словах.

Спасибо!

Да уж, внутри вагоны ещё ужаснее, чем снаружи. Там же даже при одной разложенной в спальное положение полки ни фига нет места! А если разложить обе? Страшно подумать...
Неужели на ЭТОМ придётся ездить ближайшие десятилетия? Нет, мне точно не придётся. Если увижу в схеме состава этот горбатый кошмар, выберу другой поезд или вообще альтернативные виды транспорта. А по маршруту Питер- Москва только на Авроре. Надеюсь, в ближайшее время ей скорректируют график- уберут дурацкие техстоянки и сократят время в пути до 5 часов. Лишь бы не задрали цены, как это произошло с Сапсанами.