Informacje o zdjęciu
Licencja: BY-NC
Opublikowano 12.12.2025 21:30 MSK
Wyświetleń — 431
Dokładne informacje
Dodali do ulubionych: 1
Rating: +22
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Latvian Railways  LDZ |
| Lokomotywownia: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca |
| Seria: | EMU RVR ER22 |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Wyprodukowano: | 11.1964 |
| Wycofano: | 1990 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Построен в 8-вагонной составности
Эксплуатация:
В период 1964-65 гг. проходил испытания на участках Майкоп — Белореченская и Петушки — Владимир, а также на опытном кольце ВНИИЖТ в Щербинке
1965 — поступил в депо Перерва Московской ж. д. в котором периодически делал поездки без пассажиров с целью испытаний и доводки различных систем поезда
1971 — на вагоне ЭР22-104 по разработкам РФ ВНИИВ установлен импульсный преобразователь, регулирующий напряжение при пуске и позволяющий осуществлять рекуперативное торможение
1972 — передан Рижскому филиалу ВНИИВ для проведения исследовательских работ
В 1990-х годах часть находилась на Рижском ВЗ, порезаны в 1996-98 гг.
09.1995 — два головных вагона порезаны на подъездном пути от ст. Приедайне (территория "Мостоотряд-17")
Ремонты:
04.1983 КР-2 Московский ЛРЗ
Информация:
В момент выпуска головные вагоны имели номера на лобовой части вагонов ЭР22-102 и ЭР22-108. В отличии от последующих составов тележки моторных вагонов имели цельнокатаные колеса диаметром 1050 мм. |
|
|
Msk Data: 1965 r.