Рейтинг: +31
|
| Дорога приписки: | Свердловская железная дорога  Сврд |
| Депо: | Екатеринбургский музей железнодорожного транспорта |
| Серия: | ВП1, ВП2, ВП4 |
| Завод-изготовитель: | Воткинский машиностроительный завод  Воткинск |
| Построен: | 1956 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Действующий экспонат СвДЖД |
Эксплуатация:
С завода поступил в Радовицкое транспортное управление
__.__.1974 — установлен в качестве памятника на станции Торфяная (с неродной табличкой от ВП4-1273 на будке и тендером от паровоза Кп4)
17.10.2014 — вывезен в город Екатеринбург
__.12.2014 — поставлен на ремонт в ДКТБ
__.09.2016 — введён в эксплуатацию
Информация:
На территории России паровоз ВП4 №1425 стал первым восстановленным до рабочего состояния паровозом |
| Дорога приписки: | Свердловская железная дорога Сврд |
| Депо: | Екатеринбургский музей железнодорожного транспорта |
| Серия: | ПМД3 |
| Завод-изготовитель: | Демиховский машиностроительный завод Демихово |
| Заводской тип: | 52-056 |
| Построен: | ок. 1960 |
| Категория: | Прочее |
| Текущее состояние: | Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
В музее Лавассааре хранилась как рама на осях
В октябре 2018 г. перевезена в Екатеринбургский МЖТ
Восстановлена в виде дрезины ПМД3 |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D7000 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom Classic 13.2 (Windows) |
| Время съёмки: | 03.10.2025 10:14 |
| Выдержка: | 1/250 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 18 мм |
| Эквивалентное ФР: | 27 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Точечный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
