Редкий момент появления тепловозов 2ТЭ10 на линии Ильино-Фролищи

Кому интересно видео со звуком: https://t.me/RSTPOFF/724

Ремонт линии там провели, кстати?

Цитата (Kotolet, 27.11.2025):
> Ремонт линии там провели

Как я понимаю до "Великого озера" да

А я и смотрю, видно по насыпи. Основательно сделали

Хорошо, Егор!

Когда осенью 1973 г. после призыва в СА стал курсантом учебной артиллерийской бригады в пос. Фролищи, то от Ильино до Фролищ тогда ходил графиковый грузо-пассажирский поезд под тепловозом ЧМЭ2 депо Горький-Московский. Этот же тепловоз также таскал со станции Ильино на полигон и небольшие поезда отдельными "нитками" с углем для котельных, щебнем, жидким топливом, техникой и другими грузами. Нас, курсантов, тогда частенько "гоняли" на выгрузку угля и щебня по ночам (правда, днем после выгрузки давали часа три...четыре отсыпаться).

Цитата (Кошакур, 28.11.2025):
> ... учебной артиллерийской бригады в пос. Фролищи ...>
Ошибся за давностью лет - эта бригада располагалась (может быть, и сейчас там находится?) в пос. Мулино. Там все рядом.

Момент проезда бы кто снял через трассу М-7 на этой линии. Я все детство с Петербурга ездил в НиНо к родственникам и всегда поражался, откуда на такой магистрали однопутное пересечение ж/д полотна и автодороги в одном уровне..

Цитата (m1ronY, 29.11.2025):
> откуда на такой магистрали однопутное пересечение ж/д полотна и автодороги в одном уровне

Не единичный случай. Один из примеров - подъездной путь от станции Внуково пересекает Минское шоссе.

Цитата (Марат, 29.11.2025):
> подъездной путь от станции Внуково пересекает Минское шоссе.

Но здесь не подъездной путь.. а путь с вполне регулярным движением поездов, но, судя по всему, недостаточным для постройки моста)

Действительно, какой мост для двух-трёх пар в день

Цитата (Kotolet, 30.11.2025):
> какой мост для двух-трёх пар в день

Ну... примерно такой, как над линией Ковров - Муром.

Цитата (m1ronY, 29.11.2025):
> Момент проезда бы кто снял через трассу М-7 на этой линии. Я все детство с Петербурга ездил в НиНо к родственникам и всегда поражался, откуда на такой магистрали однопутное пересечение ж/д полотна и автодороги в одном уровне..>
Ну и что? Не знаю, правда, как там сейчас дело обстоит - но в 60-е...70-е годы одна из важнейших автомагистралей страны Москва-Симферополь пересекалась в одном уровне с куда более напряженным (чем Ильино-Фролищи) однопутным ж.д. направлением Николаев - Каховка - Федоровка - Камыш-Заря вблизи станции Федоровка. И ничего - длинные "веревки" автомобилей и автобусов частенько стояли с обеих сторон у этого переезда, пропуская грузовые и пассажирские поезда.

Цитата (Марат, 30.11.2025):
> Цитата (Kotolet, 30.11.2025):
> > какой мост для двух-трёх пар в день
>
> Ну... примерно такой, как над линией Ковров - Муром.

Сравнили тоже скоростную платную трассу с обычной для челяди, на которой за Нижним две полосы и освещения нет :)

А до середины 1990-х магистраль М7 "входила" в Татарстан через поселок Нижние Вязовые, где и по сей день имеется ж.д. переезд через казанский ход Горьковской дороги. И порой на этот переезд со стороны Москвы просто не заезжали даже в открытом виде. Такая вот выстраивалась очередь на паром через Волгу - а переправа еще и закрывалась на ночь.

Цитата (Kotolet, 30.11.2025):
> Сравнили тоже скоростную платную трассу с обычной для челяди

Вот на обычной М7 этот мост и имеется. Над о.п. 89 км, он же Павловское.
Про М12 речи не шло.

Цитата (Кошакур, 30.11.2025):
> Москва-Симферополь пересекалась в одном уровне с куда более напряженным (чем Ильино-Фролищи) однопутным ж.д. направлением Николаев - Каховка - Федоровка - Камыш-Заря вблизи станции Федоровка.

И сейчас пересекается. Но длинных очередей не видел, хотя был там после майдана.

Где? Ездил в 2013, не было одноуровневых...

Цитата (Денис Денисов, 01.12.2025):
> Цитата (Кошакур, 30.11.2025):
> > Москва-Симферополь пересекалась в одном уровне с куда более напряженным (чем Ильино-Фролищи) однопутным ж.д. направлением Николаев - Каховка - Федоровка - Камыш-Заря вблизи станции Федоровка.>
> И сейчас пересекается. Но длинных очередей не видел, хотя был там после майдана.>
Откуда же там длинным очередям взяться-то после майдана? А сейчас тем более - дальнего транзитного движения по той автомагистрали давно уже нет, а местных перевозок не так много. По "железке" всё еще печальнее в обоих направлениях.

Цитата (Кошакур, 01.12.2025):
> Откуда же там длинным очередям взяться-то после майдана?

Там каждое лето собиралась огромная пробка возле Васильевки, яблоку негде было упасть. Ехали в основном в Кирилловку, Геническ и Крым. В 2019, чтобы проехать в Крым иногда приходилось стоять целый световой день!