С расширением внедрения новой железнодорожной системы сигнализации (ETCS) на других линиях началась очередная волна утилизации старых локомотивов, на которых установка этого нового и весьма дорогостоящего оборудования невозможна или экономически нецелесообразна. Помимо всех оставшихся локомотивов серии 151 и нескольких локомотивов серии 123, теперь очередь дошла и до некоторых маневровых электровозов серии 111. В частности, это машины с бортовыми номерами 111.018, 024, 027 и 034.
111.018 до недавнего времени мог маневрировать на станции Прага-Либень, в то время как 111.024 доминировал на сортировочной станции Нимбурк. 111.024 и 111.027 в основном курсировали по путям вокруг Моста и Усти-над-Лабем, изредка заходя в Кралупы-над-Влтавой. Теперь они просто тихо ждут своей последней поездки в Лысе-над-Лабем. Их конечный пункт назначения? Металлолом в Высоке-Мыто.

И не жалко технику под нож отправлять?…