RailGallery
АЯ4Д-001
 АЯ4Д-001  ·  ЭТ2М-037 
Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Балтийский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Baltiyskiy depot
Финляндская площадка

Автор: k_danya · Санкт-Петербург-Финляндский           Дата: Октябрь 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 22.11.2025 09:13 MSK
Просмотров — 2115
Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Оценка

Рейтинг: +97
Алексей Кузенков+1
railman+1
itzzayblik+1
lvs97a+1
Arseny_perm59+1
Кирилл Широков+1
Fogit169+1
Donat1k+1
Serg73+1
egortrain+1
Егор Захаров+1
Иван Кривый+1
mphypma+1
GiS_97+1
smandro777+1
Igorgios+1
YaZar4k+1
Photoograph+1
DMITRY_7054+1
AlexxDrozD+1
Soldatov_Ilya+1
2lowterrain+1
Kotolet+1
kosteg+1
MvLtPd+1
Скопинский железнодорожник+1
Дамир Абдуллин+1
Vladimir Ivanov+1
s.gulaev+1
Belspoter+1
Кириллка+1
Fedor4ik+1
RailDmitrov+1
qhx.bgd+1
qwerty_qwertovich+1
Костя-ЭР2Р+1
Андрей Безбородов+1
Dmitriy Aniko+1
HARD_ROFL+1
albo+1
Сергей Анфимов+1
karelian trains+1
Кот80к+1
3ES4K-076+1
Artemiy Burenin+1
fantomas.exe+1
Киришский фотограф+1
Орлов З.В.+1
Сергей Шляпин+1
Nikolay Ryzhov+1
Дмитрий Доширакович+1
Diesel1672+1
Батон+1
wrokesmoke+1
Dag05+1
Karelskiy+1
maximus091182+1
Александр Белкин+1
2TE116-649+1
Stepasha_+1
Электропоезд Демиховский+1
train_rus+1
Антон Савченко+1
Tochka.spott+1
Землинец+1
KvS+1
Матвей Разгоняев+1
Плов+1
Artemiy RZD7+1
SINTELL+1
KiryhaDash+1
kirOl+1
Wanderer+1
VladTrains183+1
Prototype877+1
DiTrains+1
dmitry_m+1
iDan+1
Mr. Ndong+1
MKS229+1
Никита П.+1
nbelz+1
m_marix+1
TrainLover_550+1
dm_admiral+1
d1xzz+1
Филиппов Марк+1
ЭР2-576+1
Рюрик+1
2ЭС6+1
Александр193+1
Lasselan+1
Ежик+1
mashinist7277+1
Дмитрий Закутный+1
Danandr+1
Northern Spirit+1

АЯ4Д-001

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
Серия:АЯ4Д
Завод-изготовитель:Ярославский электровозоремонтный завод   Ярославль
Построен:09.2010
Категория:Мотрисы
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Примечание:ЭД4М-017104
Ремонт:
__.2023 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский

Комментарии · 23

22.11.2025 09:13 MSK
Ссылка
k_danya · Санкт-Петербург-Финляндский
Фото: 216
по имеющейся информации ожидает передислокации на основную площадку для проведения текущего ремонта
+33
+33 / –0
22.11.2025 17:51 MSK
Ссылка
Artemiy Burenin · Очаково I
Фото: 22
Интересное фото, с возвращением, Даниил!)
+9
+12 / –3
22.11.2025 19:07 MSK
Ссылка
Нет фотографий
На первый взгляд как генерация ии.
+7
+11 / –4
22.11.2025 20:01 MSK
Ссылка
6a6au · В-Сиб
Нет фотографий
Значок чэрза не сохранили, наименование цифробуквами тоже
+2
+6 / –4
22.11.2025 21:39 MSK
Ссылка
Слесарь · Окт
Фото: 1
Одну в музей, остальных в металлолом. А можно и всех в металлолом. Бестолковые аппараты...
–12
+5 / –17
22.11.2025 21:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Слесарь, 22.11.2025):
> Одну в музей, остальных в металлолом. А можно и всех в металлолом. Бестолковые аппараты...

Чем вас не устроила электроматриса? Предпочитаете только на тепловозах передвигаться?...
+16
+17 / –1
22.11.2025 21:53 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (6a6au, 22.11.2025):
> Значок чэрза не сохранили, наименование цифробуквами тоже

*ЯЭРЗ А не ЧЭРЗ
+8
+8 / –0
22.11.2025 22:13 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Конечно, надо из оригинала в пид
+8
+8 / –0
22.11.2025 23:58 MSK
Ссылка
k_danya · Санкт-Петербург-Финляндский
Фото: 216
Цитата (Artemiy Burenin, 22.11.2025):
> Интересное фото, с возвращением, Даниил!)

мимо проходил =D
+7
+7 / –0
22.11.2025 23:59 MSK
Ссылка
k_danya · Санкт-Петербург-Финляндский
Фото: 216
Цитата (Слесарь, 22.11.2025):
> Одну в музей, остальных в металлолом. А можно и всех в металлолом. Бестолковые аппараты...

порезать то, что регулярно эксплуатируется? не считая 001, конечно
+7
+7 / –0
23.11.2025 08:57 MSK
Ссылка
Слесарь · Окт
Фото: 1
Цитата (ttsjsvcf, 22.11.2025):
> Чем вас не устроила электроматриса?

И идея так себе, и реализация кривая. Поскольку плотно имел с такой дело, пришёл к вот такому мнению.


Цитата (ttsjsvcf, 22.11.2025):
> Предпочитаете только на тепловозах передвигаться?...

У нас все транспортные средства такого образца называли "б..довозками", прошу прощения за вульгаризм.
+4
+6 / –2
23.11.2025 10:23 MSK
Ссылка
Слесарь · Окт
Фото: 1
Цитата (k_danya, 22.11.2025):
> порезать то, что регулярно эксплуатируется?

Регулярно - раз в месяц ревизоров покатать?
–2
+4 / –6
23.11.2025 10:27 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Слесарь, 23.11.2025):
> идея так себе

Здесь не соглашусь с вами. Вполне здравая идея. Зачем гонять технику на дизельном ходу, если сделали подобные моторвагоны.
+7
+7 / –0
23.11.2025 10:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Слесарь, 23.11.2025):
> б..довозками

Да хоть "шл..хомобилями", разницы нет как подобного рода технику называть.
–1
+2 / –3
23.11.2025 10:34 MSK
Ссылка
Слесарь · Окт
Фото: 1
Цитата (ttsjsvcf, 23.11.2025):
> Зачем гонять технику на дизельном ходу, если сделали подобные моторвагоны.

Вы в курсе, что у ней внутре тоже есть ДГУ?

А когда такой самолепный моторвагон ломается (а это происходит достаточно часто), он приносит брак и кучу проблем.

Повторяю - реализация идеи плохая, негодная.

Да и какую задачу вообще может решать данный аппарат? Только что ревизоров возить раз в квартал, ну, может, почаще... А, да, у нас когда-то за ёлками ездили под Новый Год... Но эти времена давно прошли.
+4
+4 / –0
23.11.2025 10:37 MSK
Ссылка
Слесарь · Окт
Фото: 1
Цитата (ttsjsvcf, 23.11.2025):
> Да хоть "шл..хомобилями", разницы нет как подобного рода технику называть.

Так железная дорога не для того, чтобы такой контингент катать.

Т. е. для хозяйственных нужд она неприменима, а обслуживать её надо. А зачем тогда она вообще?
–3
+1 / –4
23.11.2025 10:44 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Если не ошибаюсь, то это не 001, а 002
+4
+4 / –0
23.11.2025 12:11 MSK
Ссылка
k_danya · Санкт-Петербург-Финляндский
Фото: 216
Цитата (Слесарь, 23.11.2025):
> Цитата (k_danya, 22.11.2025):
> > порезать то, что регулярно эксплуатируется?
>
> Регулярно - раз в месяц ревизоров покатать?

регулярно — ежедневные объезды
+7
+7 / –0
23.11.2025 13:14 MSK
Ссылка
k_danya · Санкт-Петербург-Финляндский
Фото: 216
Цитата (Exec, 23.11.2025):
> Если не ошибаюсь, то это не 001, а 002

002, 003 и 004 имеют более исправное состояние и соответствующие нумерации на бортах и лицевых частях, поэтому перепутать не получится
+6
+6 / –0
23.11.2025 20:50 MSK
Ссылка
Слесарь · Окт
Фото: 1
Цитата (k_danya, 23.11.2025):
> регулярно — ежедневные объезды

Объезды чего? И кем? Для неё ещё и нитку в ежедневном графике надо выделять? И зачем это всё? За нитки, если что, деньги платят. А за неё кто платит? Что на ней делают полезного, что это даёт необходимость нитку выделять?
–3
+0 / –3
25.11.2025 09:47 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Из интереса. Что за полосы на стекле?
0
+0 / –0
25.11.2025 16:50 MSK
Ссылка
k_danya · Санкт-Петербург-Финляндский
Фото: 216
обогрев
0
+0 / –0
27.11.2025 01:15 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Слесарь, 23.11.2025):
> Вы в курсе, что у ней внутре тоже есть ДГУ?

Ну, он там скорее для красного словца.
В целом, штука право то на жизнь имеет.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика