Интересно, как он в кривые вписывался

Там зазоры лучше, чем кажется. К тому же у этих тележек ограничители присутствуют.

Цитата (Serg13, 13.11.2025):
> Интересно, как он в кривые вписывался

Хуже, чем аналоги других производителей (ALCo, GE) с механической частью в виде двухосных тележек, объединённых промежуточными рамами в четырёхосные.

Однако этот тепловоз (как и Биг Бой) создавался для ведения скоростных грузовых поездов, вряд ли на участке его обращения были кривые малого радиуса.
Так или иначе, этот тепловоз оказался удачнее изделий конкурирующих фирм (ALCO Century 855 и GE U50) и многие заложенные в нём технические решения получили распространение на серийной продукции EMD GM (и не только).
Тем не менее, он же показал предел, до которого целесообразно увеличивать мощность и размер секции применительно к условиям американских ж. д.