Лол, с "Ягуаром" столкнулись)))

Надо же, трубку к скоростемеру не спёрли ещё. Неужто и ленту ставят?

Цитата (Vivan755, 08.11.2025):
> Надо же, трубку к скоростемеру не спёрли ещё. Неужто и ленту ставят?>
Наверно, ставят. А если тепловоз с выездом на пути ОАО "РЖД", то должен быть, согласно существующих нормативных требований, еще и оборудованным АЛСН в полной комплектации с регистрацией огней ЛС и проверок бдительности на скоростемерной ленте. И только один блок контроля бдительности БКБ тут уже "не прокатывает".

Цитата (Vivan755, 08.11.2025):
> Надо же, трубку к скоростемеру не спёрли ещё. Неужто и ленту ставят?

Да, ставят, я даже удивился этому)

Ну одно дело ставить, другое проверять)) Мы тоже ставили ленту, но кто же её на предприятии проверять будет?

Цитата (Санёк93, 09.11.2025):
> Ну одно дело ставить, другое проверять)) Мы тоже ставили ленту, но кто же её на предприятии проверять будет?>
Да, обычно не проверяют. Но если чего-нибудь "накосорезят", то проверят обязательно. Кстати, в России на крупных ПНП, куда с постройки поступают ТЭМ18ДМ с номерами 3XXX, оборудованные КПД-3ПВ, кассеты регистрации в них ставят. А расшифровывают их по мере необходимости.

Цитата (Санёк93, 09.11.2025):
> Ну одно дело ставить, другое проверять)) Мы тоже ставили ленту, но кто же её на предприятии проверять будет?

Предприятие предприятию рознь.