ЧС4Т-659

Россия, Волгоградская область, депо Волгоград-Пассажирское
Russia, Volgograd region, Volgograd-Passazhirskoe depot

Музей депо Волгоград

Прислал Стерх ·

Прив Дата: 2003 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Общественное достояние

Опубликовано 07.11.2025 22:48 MSK
Просмотров — 579

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +55

Дмитрий Закутный	+1
Fogit169	+1
Александр Белкин	+1
Belspoter	+1
Soldatov_Ilya	+1
Михаил Катков	+1
Tiranozavrrex	+1
Romanovski_transport_official	+1
Сергей Фролов	+1
Artur4ik30	+1
Danandr	+1
grigoriystyazhkin	+1
Землинец	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Кот80к	+1
Ilya Rudakov	+1
lumberjack	+1
Master008	+1
Komissaroff83	+1
Киришский фотограф	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Александр193	+1
Антон Савченко	+1
wrokesmoke	+1
Сергей Шляпин	+1
Андрей Безбородов	+1
Prototype877	+1
Серёга 059	+1
George Kh.	+1
Виталий_DSK	+1
Сергей Анфимов	+1
Филиппов Марк	+1
Сергей Колосов	+1
Rzd\|Ramspotter	+1
Northern Spirit	+1
LAZdriver	+1
trains_ldz	+1
CHS200-011	+1
Dmitriy Aniko	+1
MvLtPd	+1
Donat1k	+1
ZeroAnd170	+1
Stepasha_	+1
ВЛ10У	+1
kirOl	+1
Markusa3350	+1
KiryhaDash	+1
VladTrains183	+1
Vivan755	+1
Франт	+1
nbelz	+1
Belarus	+1
smandro777	+1
unover	+1
L.smm34	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС4Т-659

Дорога приписки:	Приволжская железная дорога Прив
Депо:	ТЧЭ-11 Саратов-Пассажирское
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E9
Заводской №:	8015
Сетевой №:	11906591
Построен:	1985
Списан:	04.2014
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Киев-Пассажирский Юго-Западной ж. д. __.1987 — передан в депо Красноярск КРасноярской ж. д. __.1991 — передан в депо Саратов Приволжской ж. д. 08.2005 — передан в депо Астрахань-II 11.2005 — передан в депо Россошь Юго-Восточной ж. д. __.2008 — передан в депо Киров Горьковской ж. д. На 08.2013 находился на базе запаса Агрыз

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

07.11.2025 22:57 MSK
Ссылка

Vivan755 ·

Мск

Фото: 433

Ещё саратовский...

+2 / –0

08.11.2025 05:59 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов ·

Мск

Фото: 1209

Для чего была приписка к Астрахани?

+1 / –0

08.11.2025 08:00 MSK
Ссылка

Дмитрий Строкань ·

Самара

Фото: 1245

Работал в Астрахани, там же и бы приписан.

+3 / –0

08.11.2025 08:18 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов ·

Мск

Фото: 1209

Так там же островной участок с контактной сетью, где гоняет ЭД/ЭП, или я путаю?

+2 / –0

08.11.2025 08:25 MSK
Ссылка

Дмитрий Строкань ·

Самара

Фото: 1245

Верно, но всё это им не мешало работать на участке какое-то время.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.