Для чего столько новых ЭП3Д на СКЖД? Унификация?

Цитата (Сергей Анфимов, 05.11.2025):
> новых ЭП3Д

Белой ещё, точнее цеху Краснодар, горит по 8 вагонов по выходным на Тихорецк, Новороссийск, Армавир и вроде Тимашевск/Староминскую...хотя 0005 вон в Смоленск идёт, а взамен из Данилова 0135 ЭД...

Цитата (Антон Савченко, 05.11.2025):
> горит по 8 вагонов

Все машины которые будут поступать 6-ти вагонные

Мне вот интересно-почему Эп2Д перестали выпускать,заменив их ЭП2ДМ,а для ЭП3Д не сделали альтернативы в виде ЭП3ДМ?

Потому что у ЭП2Д доля иностранных комплектующих ниже и делать им альтернативу не требовалось.

Артур, ЭП3Д ты хотел сказать!

Основная причина ухода от ЭП2Д кроется в электрооборудовании ЭП2Д. Там производитель латвийский завод РЭЗ, который находится в недружественной стране. После событий февраля 2022 года поставки комплектующих в Демихово происходили сильно нестабильно, с преодолением препятствий в виде обхода санкций Евросоюза.
Грубо говоря ТЭДы пересекали границу по документам как "бытовые электрочайники" и приезжали на ДМЗ с большими задержками. Когда это всё надоело, было принято решение убрать зависимость от импорта и сделать электропоезд на российских комплектующих. Так и появился ЭП2ДМ.
https://railgallery.ru/photo/200146/#497659

Ой, 3Д конечно Хотя и у нее не обошлось без сильно импортного - фазан то так РЭЗ овский и висит, Но все же один фазан, а не весь паровоз...

Цитата (Ammendorf, 08.11.2025):
> Но все же один фазан

ВВ Нальчинское. Раньше же вакуумное немецкое было. Да и ещё по мелочи хватает там

У 3Д фишка в том, что оно не прям вот тута вынь да положь. У каких то номеров может быть так, у каких то эдак. Вопрос заключается в том, что решения по импортозамещению готовы. Интересно только, что вместо фазана ABB|RER повесят...