RailGallery
3М62У-0058
3М62У-0058 · 3М62У-0064
Россия, Калужская область, перегон Обнинское — Шемякино
Russia, Kaluga region, Obninskoe — Shemyakino stretch

Автор: IceLis · Москва-Пассажирская-Киевская           Дата: 3 ноября 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 05.11.2025 10:46 MSK
Просмотров — 3020

3М62У-0058

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-30 Суоярви
Серия:3М62У
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:6218/6219/????
Сетевой №:16351157/16351165/16361156
Построен:1988
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Секции: 3М62У-0058А 
 3М62У-0058Б 
 3М62У-0058В 
Примечание:"Поезд Деда Мороза"
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Борзя Забайкальской ж. д.
06.2008 — передан в депо Калининград
08.2011 — передан в депо Суоярви

Ремонт:
06.2008 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 2Д49
07.2018 — СР Мичуринский ЛРЗ
09.2022 — ТР-3 СЛД-33 Великолукское

Комментарии · 13

05.11.2025 10:49 MSK
Ссылка
Kra · Ховрино
Фото: 80
Хорошо!
+6
+8 / –2
05.11.2025 11:53 MSK
Ссылка
bo1ng10 · Окт
Фото: 83
Отлично!
+3
+4 / –1
05.11.2025 12:27 MSK
Ссылка
m_marix · Домодедово
Фото: 107
Кайф
+4
+4 / –0
05.11.2025 17:05 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Не думал, что у деда мороза так много лошадей!
+4
+4 / –0
05.11.2025 20:28 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А что везет этот поезд?
+1
+1 / –0
05.11.2025 21:08 MSK
Ссылка
Фото: 151
https://poezddedamoroza.ru/
Поезд Деда Мороза отправится с Великого Устюга 9 ноября.
+3
+3 / –0
05.11.2025 23:17 MSK
Ссылка
IceLis · Москва-Пассажирская-Киевская
Фото: 5
Цитата (Dmitry_Drummer, 05.11.2025):
> А что везет этот поезд?

Обкатка Поезда Деда мороза из Москвы в Калугу и обратно.
+2
+2 / –0
08.11.2025 09:32 MSK
Ссылка
Нет фотографий
"Атомные" поезда вернулись, замаскированные по деда мороза :)
+4
+4 / –0
08.11.2025 09:34 MSK
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США
Фото: 546
Цитата (Dmitry_Drummer, 05.11.2025):
> А что везет этот поезд?

Расходы, беды и проблемы!
+1
+4 / –3
08.11.2025 10:28 MSK
Ссылка
Bremze · VR
Фото: 335
...на кой столько секций...?
+1
+2 / –1
08.11.2025 16:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Такое количество секций тепловоза необходимо для обеспечения достаточной мощности и надежности, чтобы вести длинный и тяжелый состав поезда по разным участкам железнодорожных путей, соблюдая график движения.
–4
+1 / –5
16.11.2025 23:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (denus, 08.11.2025):
> Такое количество секций тепловоза необходимо для обеспечения достаточной мощности и надежности

В данном случае надо было провести обкатку составов перед новогодним турне по стране, горазда логичнее объединить тепловозы в СМЕ и прогнать 1 раз, через по отдельности находить окна для них.
0
+0 / –0
17.11.2025 10:36 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Melez, 16.11.2025):
> объединить тепловозы в СМЕ

Вы имеете сказать, шо оно таки умеет в 6 секций?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика