RailGallery
ЭТ2-021
 ЭТ2-021 
Россия, Санкт-Петербург, подъездной путь от станции Ижоры
Russia, Saint Petersburg, branch line from the Izhory station
Вагон 09

Автор: Orerest_5071 · Купчинская           Дата: 26 октября 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 26.10.2025 21:42 MSK
Просмотров — 919
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

ЭТ2-021

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
Серия:ЭТ2 (М)
Завод-изготовитель:Торжокский вагоностроительный завод   Торжок
Заводской тип:62-4160
Заводской №:38909703
Построен:12.08.1997
Списан:09.2025
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Списан
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д.
__.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское
11.2008 — передан на Финляндскую площадку депо Санкт-Петербург-Московское
10.2019 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский (без 02-03)

Составность:
09.2024 — 01-08-10103-10102-04-07-10-09

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13136684
02 — 13090287 (использовался как склад, 28.12.2022 списан)
03 — 13355805 (28.12.2022 списан)
04 — 13090295
05 — 13355813 (05.2024 списан)
06 — 13090303 (05.2024 списан)
07 — 13090329
08 — 13090311
09 — 13136692
10 — 13355821

Ремонт:
09.2015 — КР-2 Московский ЛРЗ (без 02-03)
07.2023 — КР-1 Московский ЛРЗ (01-08-10-07-09)

Параметры съёмки

Авторские права:Ingerkkk

Комментарии · 8

26.10.2025 22:32 MSK
Ссылка
Artemiy Burenin · Очаково I
Фото: 11
Ну вот и всё..
–8
+15 / –23
26.10.2025 23:49 MSK
Ссылка
skzhd · Николаевка
Фото: 174 · Общий редактор
Что всё? Конец света?
+17
+22 / –5
27.10.2025 00:38 MSK
Ссылка
CHS200-011 · Вятка
Фото: 625
Жить не сможем без ЭТ2
+10
+16 / –6
27.10.2025 00:53 MSK
Ссылка
Shershenb58 · Пенза I
Фото: 19
Цитата (Artemiy Burenin, 26.10.2025):
> Ну вот и всё..

первая четверть учебного года?
+23
+28 / –5
27.10.2025 07:39 MSK
Ссылка
Artemiy Burenin · Очаково I
Фото: 11
Да так, вы конечно можете смеяться и минусить, но просто 021 для меня запомнилась очень хорошо — еще будучи маленьким, я с бабушкой
почти каждый день летом попадал именно на нее, когда на дачу ездил, помню с машинистами общались, тортик им бабушка дарила, в кабину пускали.. ну, а теперь 021, ранее шипящая, стучащая и главное ЖИВАЯ машина ляжет под краном.. грустно однако..
+18
+22 / –4
27.10.2025 09:08 MSK
Ссылка
Фото: 1207
Это всего лишь кусок металла, который выполнил свою функцию.
–3
+10 / –13
27.10.2025 13:07 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Сергей Анфимов, 27.10.2025):
> выполнил свою функцию.

Ну на счет этого я бы поспорил. Ей бы ещё ездить и ездить, как и большинству списанных машин. Я понимаю, когда прям ну уже все, не может машина, тогда да. А если она ещё полна сил и бодра, т.е. уверенно может ездить и выполнять свою главную функцию - нужно эксплуатировать. Но совершенно воровские и нерациональные правила конторы, к сожалению, говорят делать так.

А на заднем плане кто стоит?
+7
+7 / –0
27.10.2025 14:52 MSK
Ссылка
Artemiy Burenin · Очаково I
Фото: 11
Цитата (_KoMMuNiSt_, 27.10.2025):
> А на заднем плане кто стоит?

Ее вторая голова: https://railgallery.ru/photo/295892/
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика