Это паровоз серии А железной дороги Норфолк энд Вестерн (Norfolk and Western Class A). Были выпущены в меньшем количестве, чем Челленджеры Юнион Пасифик, но имели лучшие характеристики из-за более мощного котла. Считались весьма совершенными универсальными локомотивами.

Паровозы А развивали такую же мощность, как и более тяжёлые и тихоходные чисто грузовые Y (2-8-8-2) - около 5,5 тыс. л. с.