2ТЭ10М-0764

Россия, Астраханская область, станция Верхний Баскунчак
Russia, Astrakhan region, Verkhniy Baskunchak station

Автор: SHOMAS4416 ·

Пелла Дата: Декабрь 2001 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 23.09.2025 17:00 MSK
Просмотров — 446

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +45

PIROMAN	+1
Avtomatcik74	+1
Айдаров Д	+1
Дядя Кит	+1
tmn_72	+1
Photoograph	+1
iRogov	+1
lumberjack	+1
ZDSergo	+1
2lowterrain	+1
Romario	+1
Кот80к	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
orskXXI	+1
Шаэнн	+1
Сергей Шляпин	+1
Антон Савченко	+1
Воднев Андрей	+1
Щукин Д.	+1
AlexandrBS	+1
Aleks28	+1
2ТЭ116-1557	+1
Селивановский Николай	+1
Lasselan	+1
DSP	+1
xxil	+1
2ТЭ10У-0419	+1
No_Name	+1
Dmitriy Aniko	+1
Федулов Максим	+1
Филиппов Марк	+1
Serg13	+1
Maybug	+1
ТеплаКолос	+1
Николай67	+1
Dima	+1
А. Тимохин	+1
Александр193	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Ластовка М.О.	+1
kirOl	+1
Юрий	+1
Славян	+1
Сергей Анфимов	+1
Алексей Боев	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10М-0764

Дорога приписки:	Приволжская железная дорога Прив
Депо:	ТЧЭ-1 Астрахань-II
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16155285
Построен:	1983
Списан:	08.2010
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Поступил с завода в ТЧ-14 Анисовка под именным названием "Комсомольско молодёжный" В конце 2000-х гг. передан из депо Астрахань Приволжской ж. д. Подменён тепловозом 2ТЭ10М-0202

Комментарии · 4

23.09.2025 17:06 MSK
Ссылка

Алексей Боев ·

Алакуртти

Фото: 391

Спасибо за фото!

+9 / –0

23.09.2025 17:53 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2826

Агфа 200, пленка, дал одному товарищу пленки для печати, исцарапаы вернулись ппц...

+4 / –0

23.09.2025 18:51 MSK
Ссылка

Serg13 ·

Кбш

Фото: 84

Фото класс!!!

+5 / –0

23.09.2025 20:13 MSK
Ссылка

ТеплаКолос ·

Сев

Фото: 151

Пассажирский тепловоз, оборудован ЭПТ.
В 1986 году на "Лотосе" ездил в Астрахань, на участке от Мичуринска до Астрахани работали тепловозы, в Саратове через Волгу ходили электрички. От Баскунчака до Астрахани работали тепловозы 2ТЭ10Л, В и М, ТЭП60 и 2ТЭП60, от Астрахани в сторону Артезиана ТЭ3 и 2ТЭ10М, профиль пути позволял водить поезда до 100 вагонов, в те времена движение было интенсивное.

+7 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.