2ТЭ10М-0764

Россия, Астраханская область, станция Верхний Баскунчак
Russia, Astrakhan region, Verkhniy Baskunchak station

Autor: SHOMAS4416 ·

Пелла Data: Grudzień 2001 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 23.09.2025 17:00 MSK
Wyświetleń — 446

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +45

PIROMAN	+1
Avtomatcik74	+1
Айдаров Д	+1
Дядя Кит	+1
tmn_72	+1
Photoograph	+1
iRogov	+1
lumberjack	+1
ZDSergo	+1
2lowterrain	+1
Romario	+1
Кот80к	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
orskXXI	+1
Шаэнн	+1
Сергей Шляпин	+1
Антон Савченко	+1
Воднев Андрей	+1
Щукин Д.	+1
AlexandrBS	+1
Aleks28	+1
2ТЭ116-1557	+1
Селивановский Николай	+1
Lasselan	+1
DSP	+1
xxil	+1
2ТЭ10У-0419	+1
No_Name	+1
Dmitriy Aniko	+1
Федулов Максим	+1
Филиппов Марк	+1
Serg13	+1
Maybug	+1
ТеплаКолос	+1
Николай67	+1
Dima	+1
А. Тимохин	+1
Александр193	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Ластовка М.О.	+1
kirOl	+1
Юрий	+1
Славян	+1
Сергей Анфимов	+1
Алексей Боев	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ10М-0764

Okręg kolejowy/Spółka:	Privolzhsk (Volga) Railway Priv
Lokomotywownia:	TChE-1 Astrakhan-II
Seria:	2TE10M, 3TE10M
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16155285
Wyprodukowano:	1983
Wycofano:	08.2010
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Поступил с завода в ТЧ-14 Анисовка под именным названием "Комсомольско молодёжный" В конце 2000-х гг. передан из депо Астрахань Приволжской ж. д. Подменён тепловозом 2ТЭ10М-0202

Komentarze · 4

23.09.2025 17:06 MSK
Link

Алексей Боев ·

Алакуртти

Zdjęć: 391

Спасибо за фото!

+9 / –0

23.09.2025 17:53 MSK
Link

SHOMAS4416 ·

Пелла

Zdjęć: 2826

Агфа 200, пленка, дал одному товарищу пленки для печати, исцарапаы вернулись ппц...

+4 / –0

23.09.2025 18:51 MSK
Link

Serg13 ·

Kbs

Zdjęć: 84

Фото класс!!!

+5 / –0

23.09.2025 20:13 MSK
Link

ТеплаКолос ·

Sev

Zdjęć: 151

Пассажирский тепловоз, оборудован ЭПТ.
В 1986 году на "Лотосе" ездил в Астрахань, на участке от Мичуринска до Астрахани работали тепловозы, в Саратове через Волгу ходили электрички. От Баскунчака до Астрахани работали тепловозы 2ТЭ10Л, В и М, ТЭП60 и 2ТЭП60, от Астрахани в сторону Артезиана ТЭ3 и 2ТЭ10М, профиль пути позволял водить поезда до 100 вагонов, в те времена движение было интенсивное.

+7 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.