ТЭ33А-0109

Казахстан, Северо-Казахстанская область, перегон Коскуль — Жана-Есиль
Kazakhstan, North Kazakhstan region, Koskul — Zhana-Esil stretch
Қазақстан, Солтүстік Қазақстан облысы, кезең Қосқұл — Жаңа-Есіл

Autor: Vivan755 ·

Msk Data: 3 stycznia 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 23.09.2025 12:15 MSK
Wyświetleń — 412

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +40

Vladimir Ivanov	+1
Dmitriy Aniko	+1
Andrey M.	+1
tmn_72	+1
Анатолий Нагорнов	+1
railman	+1
Serg73	+1
SadrickXD	+1
Romario	+1
SINTELL	+1
Егор Захаров	+1
Romanovski_transport_official	+1
Алексей Кузенков	+1
Aleks28	+1
Scobaru	+1
Андрей Безбородов	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Prototype877	+1
PavlodarRailways	+1
Илья Сергеевич	+1
Steppe Partisan	+1
KTZH_photograph	+1
Ластовка М.О.	+1
URAGAN	+1
George Kh.	+1
Артур К.	+1
Антон Савченко	+1
VladTrains183	+1
seashur	+1
unover	+1
Danandr	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Батон	+1
Mitia_SouthWest	+1
Trains_Semesk	+1
Ruslan K.	+1
Александр193	+1
crazyrussianturist	+1
skystyle	+1
2ЭС6	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ТЭ33А-0109

Okręg kolejowy/Spółka:	Kazakhstan Temir Zholy KTZ
Lokomotywownia:	TChE-20 Kostanay
Seria:	TE33A
Producent:	JSC Locomotive Assembly Plant Astana
Typ fabryczny:	Evolution ES44ACi
Nr. ID lokomotywy:	16751083
Wyprodukowano:	2011
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Защита Казахстанской ж. д. 11.2016 — передан в депо Костанай

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D800
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Artist Name:	Vivan755
Date and Time:	03.01.2024 13:21
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	500
Focal Length:	38 mm
Equivalent Focal Length:	38 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 4

23.09.2025 12:15 MSK
Link

Vivan755 ·

Msk

Zdjęć: 446

По бокам – пути 2-путного электрифицированного перегона Белоградовка – Жана-Есиль пресногорьковского (курганского) участка, а средний путь, на котором поезд – костанайского направления, провод неподалёку кончается. Как видим, на негорящем светофоре костанайского направления литера 43 – в ту сторону направление на запад, нумерация светофоров и поездов нечётная. А на Белоградовку перегон поворачивает на север – светофоры и поезда направлением на север нумеруются чётными числами, на горящим зелёным видно литеру 30. Здесь чётность участков традиционная (на север и восток – чётные), изредка попадаются места с «перевёрнутой», например, перегон Каменск-Уральский – Богданович.

О ТЭ33А и ТЭП33А в трёх частях – https://dzen.ru/a/ZQip6EGa6wQmRnBy , о зимнем походе по Казахстану – https://dzen.ru/a/aMcPbdf1yTj8Mo1Q

+5 / –0

23.09.2025 14:21 MSK
Link

URAGAN ·

Sev

Zdjęć: 854

Классное фото. Спасибо, Иван.

+5 / –0

23.09.2025 19:22 MSK
Link

BNSF ·

Gor

Zdjęć: 1

А звук-то,звук этого GEVO,- смачный,а?

+4 / –0

24.09.2025 10:24 MSK
Link

Помогатор сотого уровня

Brak zdjęć

Цитата (BNSF, 23.09.2025):
> А звук-то,звук этого GEVO,- смачный,а?

У 2Тэ116 круче )

–2

+0 / –2

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.