RailGallery
ТЭМ18ДМ-2337
 2ТЭ116УД-009  · 2ТЭ116УД-050 ·  ТЭМ18ДМ-2337 
Россия, Ивановская область, депо Иваново
Russia, Ivanovo region, Ivanovo depot

Author: AlexxDrozD · Иваново-Сортировочное           Date: August 27, 2025

Information about the photo

License: BY
Published 28.08.2025 07:27 MSK
Views — 1384
Detailed information

ТЭМ18ДМ-2337

Railway District/Company:Northern Railway   Sev
Depot:TChE-5 Ivanovo
Model:TEM18D, TEM18DM
Builder:Bryansk Machine-building factory   Bryansk
Built:07.2025
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:New (was not in regular operation)

Camera Settings

Model:NIKON D3300
Date and Time:27.08.2025 07:05
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:58 mm
Show all EXIF data

Comments · 10

28.08.2025 08:10 MSK
Link
Ежик · Бекасово-Сортировочное
Photos: 6
Тэмки уже в Иваново теперь?
+6
+6 / –0
28.08.2025 08:16 MSK
Link
No photos
Цитата (Ежик, 28.08.2025):
> Тэмки уже в Иваново теперь?

надо же потихоньку чмухи заменять
+3
+3 / –0
28.08.2025 08:27 MSK
Link
AlexxDrozD · Иваново-Сортировочное
Photos: 304
Цитата (Ежик, 28.08.2025):
> Тэмки уже в Иваново теперь?

Пока нет, судьба данного тепловоза ещё неизвестна
+4
+4 / –0
28.08.2025 09:34 MSK
Link
Photos: 1
Цитата (Илья76, 28.08.2025):
> надо же потихоньку чмухи заменять

Не думаю, что ЧМЭ3 заменят в ближайшее время. Это ж сколько тэмок надо, чтобы все дороги заполнить...
+6
+6 / –0
28.08.2025 12:32 MSK
Link
No photos
Цитата (Vyacheslav29RUS, 28.08.2025):
> Цитата (Илья76, 28.08.2025):
> > надо же потихоньку чмухи заменять>
> Не думаю, что ЧМЭ3 заменят в ближайшее время. Это ж сколько тэмок надо, чтобы все дороги заполнить...>
Сколько надо - столько и построят. ЧМЭ3 в/и хорошие машины, но они не вечные двигатели, рано или поздно их все равно надо менять на новые локомотивы. Да и ТЭМ2 в/и хочешь-не хочешь, а пора менять на новую технику.
+4
+4 / –0
28.08.2025 13:08 MSK
Link
Ammendorf · Панки
Photos: 451
Вообще насколько знаю я, по изначальным, так сказать, планам, серия ЧМЭ3 с РЖД должна была быть полностью выведена в 2025 году. У них ни у кого на большее ПСС-а то не было. Но потом случилась "невойна" и планы как то изменились.
+3
+3 / –0
28.08.2025 14:18 MSK
Link
No photos
Цитата (Ammendorf, 28.08.2025):
>... Но потом случилась "невойна" и планы как то изменились.>
Тоже правильно - в новых регионах России маневровый парк также не молодеет и хорошие по своему техническому состоянию тепловоза ЧМЭ3 в/и надо предавать туда на пополнение/замену парка по мере поступления в РЖД новых тепловозов ТЭМ18ДМ с постройки (ну, а ЧМЭ3 в/и из тех, что похуже - отдавать с РЖД туда же в качестве "доноров" на зап. части). Потому что там на железных дорогах еще со времен МПС СССР на маневрах работают только ЧМЭ3 в/и. А парк обновлять надо и там, хотя бы и таким образом. Потому, что сразу поставлять в те края ТЭМ18ДМ на замену ЧМЭ3 в/и не совсем хорошая затея, по разным причинам.
+3
+3 / –0
29.08.2025 13:20 MSK
Link
Photos: 10596 · Moderator / Photo Screener / Moderator of third party photos / Managing editor
По АСУТ Иваново
+3
+3 / –0
29.08.2025 19:17 MSK
Link
vavilove · Автово
Photos: 469 · Moderator / Photo Screener / Moderator of creative photos / Managing editor
уважение
+3
+3 / –0
08.09.2025 13:31 MSK
Link
AlexxDrozD · Иваново-Сортировочное
Photos: 304
Цитата (Воздух Свободы, 29.08.2025):
> По АСУТ Иваново

Уехал работать в Ярославль.
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика