Тэмки уже в Иваново теперь?

Цитата (Ежик, 28.08.2025):
> Тэмки уже в Иваново теперь?

надо же потихоньку чмухи заменять

Цитата (Ежик, 28.08.2025):
> Тэмки уже в Иваново теперь?

Пока нет, судьба данного тепловоза ещё неизвестна

Цитата (Илья76, 28.08.2025):
> надо же потихоньку чмухи заменять

Не думаю, что ЧМЭ3 заменят в ближайшее время. Это ж сколько тэмок надо, чтобы все дороги заполнить...

Цитата (Vyacheslav29RUS, 28.08.2025):
> Цитата (Илья76, 28.08.2025):
> > надо же потихоньку чмухи заменять>
> Не думаю, что ЧМЭ3 заменят в ближайшее время. Это ж сколько тэмок надо, чтобы все дороги заполнить...>
Сколько надо - столько и построят. ЧМЭ3 в/и хорошие машины, но они не вечные двигатели, рано или поздно их все равно надо менять на новые локомотивы. Да и ТЭМ2 в/и хочешь-не хочешь, а пора менять на новую технику.

Вообще насколько знаю я, по изначальным, так сказать, планам, серия ЧМЭ3 с РЖД должна была быть полностью выведена в 2025 году. У них ни у кого на большее ПСС-а то не было. Но потом случилась "невойна" и планы как то изменились.

Цитата (Ammendorf, 28.08.2025):
>... Но потом случилась "невойна" и планы как то изменились.>
Тоже правильно - в новых регионах России маневровый парк также не молодеет и хорошие по своему техническому состоянию тепловоза ЧМЭ3 в/и надо предавать туда на пополнение/замену парка по мере поступления в РЖД новых тепловозов ТЭМ18ДМ с постройки (ну, а ЧМЭ3 в/и из тех, что похуже - отдавать с РЖД туда же в качестве "доноров" на зап. части). Потому что там на железных дорогах еще со времен МПС СССР на маневрах работают только ЧМЭ3 в/и. А парк обновлять надо и там, хотя бы и таким образом. Потому, что сразу поставлять в те края ТЭМ18ДМ на замену ЧМЭ3 в/и не совсем хорошая затея, по разным причинам.

По АСУТ Иваново

уважение

Цитата (Воздух Свободы, 29.08.2025):
> По АСУТ Иваново

Уехал работать в Ярославль.

Цитата (Ammendorf, 28.08.2025):
> Вообще насколько знаю я, по изначальным, так сказать, планам, серия ЧМЭ3 с РЖД должна была быть полностью выведена в 2025 году. У них ни у кого на большее ПСС-а то не было. Но потом случилась "невойна" и планы как то изменились.

Бред какой-то... Ладно ещё старые машины, но есть же 91 года, которым ещё ездить и ездить. У них ресурс ещё большой

Ресурс тепловозов по МПС-овским нормативам не выше 25 лет, в основном даже 20 лет. Так что...