Ойй... что с ним?

Цитата (ttsjsvcf, 25.08.2025):
> Ойй... что с ним?

То что вы видите, это нарезанный кабель возле стенок окон.

Значит медь вытащили и этот вагон теперь вряд ли когда-то поедет

Цитата (Maxim, 18.01.2026):
> Значит медь вытащили и этот вагон теперь вряд ли когда-то поедет

Почти во всех вагонах были подобные кучи проводки, но даже несмотря на это ремонт будет сделан так как много чего будет заменено на новое

На московской дороге, особенно в ТЧ-7 Раменское, ЭД4М после такого воровства уже никогда не смогли поехать, разве что в пункт металлолома.

Я в принципе из "поднятых" после вырезания меди машин смог вспомнить только 0182 Перервинскую. И 0207 через КР-2 по целевой программе.

Если вагон будет проходить ремонт уровня КР, то такой вандализм ему не страшен, так как при КРе вагон полностью разбирается и проводка в нём меняется. А ЭРка, что на фото, если пойдёт на очередной КРП на КЭВРЗ, то там её разберут до уровня кузова и просто проложат новую проводку. Поэтому то, что на фото, не так страшно. А вот если б подобное произошло на РЖДшной ЭДшке, которой до норматива осталось бегать лет 5, то тогда да, там уже гайки, так как машину гнать в КР уже банально нецелесообразно из-за истекающего нормативного срока службы и проще досрочно списать.

Макет проводки перекладывается только при КР-2. Если вагону такой вид ремонта уже не светит, шансы на его восстановление соответствующие. 0182, упомянутая выше, была поднята почти новой, еще до первого КР-1, отчего и уникальный пример.

Хм... А в чём смысл так высоко и не совсем возле прохода расположенных поручней?