RailGallery
ЭП2К-274
ЭП2К-274 · ЭС104-012
Россия, Свердловская область, перегон Бойцы — Коуровка
Russia, Sverdlovsk region, Boytsy — Kourovka stretch
Поезд № 803 Екатеринбург — Пермь

Автор: trains_pvk · Сврд           Дата: 10 августа 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 11.08.2025 16:06 MSK
Просмотров — 1474

ЭП2К-274

Дорога приписки:Западно-Сибирская железная дорога   З-Сиб
Депо:ТЧЭ-3 Барабинск
Серия:ЭП2К
Завод-изготовитель:Коломенский завод   Коломна
Заводской №:3522
Сетевой №:12042636
Построен:09.12.2014
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Барабинск Западно-Сибирской ж. д.

Ремонт:
11.09.2018 г. СР Ярославский ЭРЗ
08.12.2022 г. СР Ярославский ЭРЗ

Комментарии · 10

12.08.2025 05:30 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Я так понимаю до сих пор не решили вопрос с двигателями и псн? Или для страховки с эп2к катается?
+6
+6 / –0
12.08.2025 11:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Айдар, 12.08.2025):
> Я так понимаю до сих пор не решили вопрос с двигателями и псн? Или для страховки с эп2к катается?

Не решили. Все также беда с псн и движками
+4
+4 / –0
12.08.2025 11:43 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Sensei23, 12.08.2025):
> Не решили. Все также беда с псн и движками

В Питере же вроде без проблем ходят? Может депо просто рукожопое?
–1
+1 / –2
12.08.2025 13:42 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Витя, 12.08.2025):
> Может депо просто рукожопое?

Ну один-два-три машиниста там ездить не умеют - еще можно бы понять. А когда массово "сыплются" новые машины - проблема явно не в депо.

В Питере, подозреваю, тяговые двигатели у Финистов другие. И 039 до сих пор черт знает где. Проскакивало здесь, что с нею изначально проблемы могли быть. Так, или нет - не знаю, но машина пока призрак.
+2
+3 / –1
12.08.2025 18:20 MSK
Ссылка
Николай67 · Пенза I
Фото: 22
Отлично!
+1
+1 / –0
13.08.2025 10:53 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Serg23, 12.08.2025):
> В Питере, подозреваю, тяговые двигатели у Финистов другие

Ну и что мешает в Свердловске поставить такие же?

Цитата (Serg23, 12.08.2025):
> А когда массово "сыплются" новые машины - проблема явно не в депо.
Проблемы понятно, что не в машинистах. Может быть и скорее всего в руководстве.
Там скорее всего искусственно создают и поддерживают эти проблемы. Благодаря этим проблемам удалось полностью обновить депо. Без этих проблем все финисты давно ушли бы в Москву, а оттуда старьё какое-нибудь.
0
+0 / –0
13.08.2025 11:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Видел подобную штуку в Талице, Екатеринбург - Сургут наверно был
–3
+0 / –3
14.08.2025 22:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Здравствуйте. Скорее всего вряд ли он вовремя шёл, насколько электровоз может держать график такого экспресса???
+1
+1 / –0
15.08.2025 01:10 MSK
Ссылка
Simple White · Омск-Пассажирский
Фото: 171
Цитата (КВВ_1977, 14.08.2025):
> насколько электровоз может держать график такого экспресса?

Некоторые пластики на 160 рассчитаны, почему нет?
+2
+2 / –0
15.08.2025 06:10 MSK
Ссылка
Фото: 3218 · Фотомодератор
Цитата (Витя, 13.08.2025):
> Ну и что мешает в Свердловске поставить такие же?

Их отсутствие


Цитата (Trains of EKB, 13.08.2025):
> Видел подобную штуку в Талице, Екатеринбург - Сургут наверно был

Екатеринбург - Тюмень
Дальняки под электровозами без тяги или на 25% Тюмень, Пермь, Курган.

Цитата (КВВ_1977, 15.08.2025):
> Скорее всего вряд ли он вовремя шёл, насколько электровоз может держать график такого экспресса???

Держат нормально. А вот на Тагил иногда не справляются.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика