ТЭП70-0128

Россия, Татарстан, перегон Казань — Лагерная
Russia, Tatarstan, Kazan — Lagernaya stretch
Рәсәй, Татарстан, Казан — Лагерь арылыгы

Поезд № 6751 Казань — Ульяновск

Автор: Egorych193 ·

Йошкар-Ола Дата: 9 августа 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 10.08.2025 10:01 MSK
Просмотров — 792

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +65

Novert	+1
By_cheberek	+1
unover	+1
URAGAN	+1
Антон Савченко	+1
Darth Maul	+1
Serg73	+1
было дело...	+1
ВЛ80С-2217	+1
Сергей Шляпин	+1
Антон Питерский	+1
Smiroll	+1
Mr. Ndong	+1
Владислав Завальнюк	+1
Ruslan_Galeev__	+1
Rio	+1
Kotolet	+1
WEST	+1
$crooge McDuck	+1
p_Shishiga	+1
Николай 572	+1
AlexandrBS	+1
Михаил Катков	+1
Neryy	+1
George Kh.	+1
Даниил Антипов	+1
Дамир Абдуллин	+1
Николай67	+1
Bogdan Zhokin	+1
nbelz	+1
s.gulaev	+1
Dmitriy Aniko	+1
ALexeych	+1
Seva_yTo4kA	+1
MKS229	+1
ВЛ10У	+1
Виталий_DSK	+1
Михаил Рязанский	+1
Gruzov	+1
SINTELL	+1
IlI	+1
Lag	+1
Алексей Кузенков	+1
Scobaru	+1
Матвей Разгоняев	+1
Belarus	+1
ЭР2-576	+1
lumberjack	+1
Радель	+1
fantomas.exe	+1
Anthracite	+1
tmn_72	+1
Shine	+1
Wanderer	+1
Андрей Безбородов	+1
KvS	+1
d1xzz	+1
Northern Spirit	+1
Славян	+1
Кот80к	+1
TuxDer491	+1
XTReme-93	+1
VladTrains183	+1
andrey92	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-15 Агрыз
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	2468
Сетевой №:	15041288
Построен:	02.08.1988
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Варшавский Октябрьской ж. д. 09.2014 — передан в депо Агрыз 12.2014 — передан в депо Юдино 01.2020 — передан в депо Агрыз Ремонт: 10.2009 — КР Воронежский ТРЗ 10.2017 — СР Воронежский ТРЗ 08.2024 — ТР-3 СЛД Елец

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 14.0.1 (Windows)
Имя автора:	Яманаев Егор
Авторские права:	Powered by Egorych193
Время съёмки:	09.08.2025 14:25
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	24 мм
Эквивалентное ФР:	36 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

10.08.2025 21:56 MSK
Ссылка

p_Shishiga ·

Белокаменная

Фото: 91

В пассажирских вагонах какое освещение применено? И каким образом происходит включение освещения?

+2 / –0

10.08.2025 22:11 MSK
Ссылка

Dmitriy_M ·

Ухта

Фото: 227

Для чего включать освещение днем? Вагоны ночью не ездят

+2 / –0

10.08.2025 22:11 MSK
Ссылка

Ant_hvel ·

Гор

Фото: 128

Обычные накалки в режиме дежурного освещения, от АКБ под вагоном, но пока надобности в этом нет. Включает проводник который и двери открывает.

+6 / –0

11.08.2025 15:29 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 451

А откуда АКБ под прицепом?!

+3 / –0

11.08.2025 16:55 MSK
Ссылка

Dmitriy_M ·

Ухта

Фото: 227

С завода

+2 / –0

12.08.2025 15:43 MSK
Ссылка

URAGAN ·

Сев

Фото: 854

Очень интересно.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.