RailGallery
3ТЭ10М-1263
 Information Photo
 3ТЭ10М-1263 
Казахстан, Карагандинская область, депо Караганда-Сортировочная
Kazakhstan, Karaganda region, Karaganda-sorting depot
Қазақстан, Қарағанды облысы, Қарағанды-сұрыптау депосы

Author: Transport_krg · Караганда-Сортировочная           Date: August 6, 2025

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 07.08.2025 11:31 MSK
Views — 1124
Detailed information

Added to favorites: 1

3ТЭ10М-1263

Railway District/Company:Kazakhstan Temir Zholy   KTZ
Depot:TCh-14 Qaraghandy
Model:2TE10M, 3TE10M
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identification number:????????/16167868
Built:1986
Written off:2016
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Written off

Camera Settings

Model:Canon EOS REBEL T4i
Date and Time:06.08.2025 15:55
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:106 mm
Show all EXIF data

Comments · 8

07.08.2025 16:28 MSK
Link
Карагандинец · Караганда-Сортировочная
Photos: 70
ВЛ80С-767 пропал
+7
+10 / –3
07.08.2025 19:01 MSK
Link
Transport_krg · Караганда-Сортировочная
Photos: 36
Цитата (Карагандинец, 07.08.2025):
> ВЛ80С-767 пропал

Там три тепловоза осталось, всё порезали
+9
+9 / –0
07.08.2025 20:08 MSK
Link
Карагандинец · Караганда-Сортировочная
Photos: 70
А почему -3 оценки поставили, я же правду сказал
Цитата (Карагандинец, 07.08.2025):
> ВЛ80С-767
+1
+4 / –3
07.08.2025 21:44 MSK
Link
Serg13 · Kbs
Photos: 84
Видимо правда глаза режет…
+5
+6 / –1
09.08.2025 17:16 MSK
Link
ҚТЖ и РЖД · Жана Караганды(бывш. Караганда-Новая)
Photos: 73
Какая правда? Что за детский сад? Пропал, не пропал он. Банально списали и распилили, ибо сейчас старые Вл80с как и многие Вл80т у нас на КТЖ под слом пустили, более мение новые Эски останутся в работе, возможно до 2027 года. А 767 просто распилили, но не как уж он не пропал. Рискну предположить, что КТЖ все таки посмотрит в сторону 2,3эс5к.
+3
+3 / –0
09.08.2025 17:55 MSK
Link
Transport_krg · Караганда-Сортировочная
Photos: 36
Цитата (ҚТЖ и РЖД, 09.08.2025):
>Рискну предположить, что КТЖ все таки посмотрит в сторону 2,3эс5к.

В зачем им нужны 2,3эс5к когда есть Kz8a Казахстанского производства, которые полностью удовлетворяют все потребности ктж.
+3
+3 / –0
02.09.2025 21:46 MSK
Link
Photos: 1
Цитата (ҚТЖ и РЖД, 09.08.2025):
> Какая правда? Что за детский сад? Пропал, не пропал он. Банально списали и распилили, ибо сейчас старые Вл80с как и многие Вл80т у нас на КТЖ под слом пустили, более мение новые Эски останутся в работе, возможно до 2027 года. А 767 просто распилили, но не как уж он не пропал. Рискну предположить, что КТЖ все таки посмотрит в сторону 2,3эс5к.

С 2027 начнут производить KZ6A который как раз таки придёт на замену
0
+0 / –0
02.09.2025 21:47 MSK
Link
Photos: 1
Цитата (Бахтияр, 02.09.2025):
> Цитата (ҚТЖ и РЖД, 09.08.2025):
> > Какая правда? Что за детский сад? Пропал, не пропал он. Банально списали и распилили, ибо сейчас старые Вл80с как и многие Вл80т у нас на КТЖ под слом пустили, более мение новые Эски останутся в работе, возможно до 2027 года. А 767 просто распилили, но не как уж он не пропал. Рискну предположить, что КТЖ все таки посмотрит в сторону 2,3эс5к.
>
> С 2027 начнут производить KZ6A который как раз таки придёт на замену

Возможно даже 2029, я уже забыл дату, но в 1 из этих годов точно начнут
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика