Информация о фотографии
Лицензия: BY
Опубликовано 04.08.2025 19:42 MSK
Просмотров — 1450
Подробная информация
Добавили в избранное: 1
Рейтинг: +48
|
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога  БЧ |
| Депо: | ТЧ-15 Орша |
| Серия: | ДРБ1/ДРБ1М/ДР1пТ |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 63-1366 |
| Сетевой №: | 17800491/17212697/17212689/17212671/17212663/17212655 |
| Построен: | 1969 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | Головной вагон ДР1пТ-044.1 |
Построен в 6-вагонной составности
Заводская модель РВЗ 63-1366 (рамная табличка 63-316)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Барановичи Белорусской ЖД
После модернизации передан в депо Могилёв
Вагон: 044.1 работает в составе ДР1пТ-044 (ВКУ-044.1)
Вагон: 044.2 работал в составе ДРБ1М-01 (ВКУ-037.1)
Вагоны: 044.4, 044.6, 044.8 работали в составе ДРБ1М-06 (ВКУ-00000090)
__.2012 — передан в депо Орша ≈
Составность на 06.2012:
Вагоны и сетевые коды:
17800491 — ДР1пТ-044.1 (ВКУ)
17212697 — 00000010
17212689 — 00000009
17212671 — 00000008
17212663 — 00000007
17212655 — 00000006
16792202 — 2М62-1238Б
Составность на 12.06.2024:
Вагоны и сетевые коды:
17800491 — ДР1пТ-044.1 (ВКУ)
17212697 — 00000010
17212655 — 00000006
17212580 — 00000034
17212622 — 00000003
Локомотив — 2М62
Информация:
Головной вагон ДР1пТ-044.1:
С __.2005 — работал под номером ДР1пТ-044 в депо Могилёв ≈
С 11.2012 — работал под номером ДР1пТ-044 в депо Орша ≈
С 10.2019 — работал под номером ДР1пТ-0441 в депо Орша ≈
С 03.2023 — работает под номером ДР1пТ-441 в депо Орша ≈
С 05.2025 — обозначения ДР1пТ не имеет, номер сохранен 441
Ремонты:
11.2012 — ТР-3 депо Лида
11.2015 — КР-2 депо Лида
08.2019 — ТР-3 депо Лида
05.2025 — КР-1 депо Лида |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога БЧ |
| Депо: | ТЧ-15 Орша |
| Серия: | 2М62 |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград |
| Заводской №: | 5955/5956 |
| Сетевой №: | 16792194/16792186 |
| Построен: | 1987 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Секции: | 2М62-1229А — 16792194
2М62-1229Б — 16792186 |
| Примечание: | 2М62М-1229; В составе дизель-поездов ДДБ1 |
Эксплуатация:
С постройки поступил в депо Могилёв Белорусской ЖД
Далее — депо Орша
Далее — депо Брест
Далее — депо Полоцк
04.2017 — передан в депо Орша
Ремонты:
До __.2005 — переоборудован для эксплуатации в составе дизель-поездов ДР1пТ/ДРБ1/ДРБ1М (≈)
__.__.2005 — переоборудован для эксплуатации в составе дизель-поездов ДДБ1
31.12.2023 — ТР-3 депо Брест (секция Б)
__.11.2024 — КР-2 депо Брест (секция А) |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога БЧ |
| Депо: | ТЧ-17 Полоцк |
| Серия: | 63-350 (ВКУ) |
| Завод-изготовитель: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  Рига |
| Заводской тип: | 63-550 |
| Сетевой №: | 13918701 |
| Построен: | 2004 |
| Категория: | Дизель-поезда |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Секции: | 00101 — 13734660
00102 — 13734678
00103 — 13734686
00104 — 13734694
00105 — 13734702 |
| Примечание: | В составе ДДБ1-001/1 |
Дополнительный головной безмоторный вагон для работы в составе дизель-поезда локомотивной тяги ДДБ1
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Полоцк Белорусской ЖД
Работает в составе ДДБ1-001/1
Изначальная составность
Вагоны и сетевые коды:
13918701 — ДДБ1-001 (ВКУ)
13734660 — ДДБ1-00101
13734678 — ДДБ1-00102
13734686 — ДДБ1-00103
13734694 — ДДБ1-00104
13734702 — ДДБ1-00105
Локомотив — 2М62/У
Составность на 09.2021:
Вагоны и сетевые коды:
13918701 — ДДБ1-001 (ВКУ)
13734660 — ДДБ1-00101
13734686 — ДДБ1-00103
13734694 — ДДБ1-00104
13734702 — ДДБ1-00105
Локомотив — 2М62/У
Ремонты:
20.06.2017 — КР-1 депо Лида
__.11.2019 — ТР-3 депо Лида
23.12.2022 — КР-2 депо Лида
__.10.2024 — ТР-2 депо Полоцк |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 550D |
| Программное обеспечение: | Snapseed 2.0 |
| Время съёмки: | 30.07.2025 15:03 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Фокусное расстояние: | 50 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Вятка Дата: 30 июля 2025 г.
Renfe
Ссылка