ЭР1-43

Украина, Днепропетровская область, станция Днепропетровск
Ukraine, Dnipropetrovsk region, Dnipropetrovsk station
Україна, Дніпропетровська область, станція Дніпропетровськ

Поезд Днепропетровск — Пятихатки

ავტორი: Tchernikoff ·

S-KAV Date: 27 ივლისი 1992 წელი

Information about the photo

License: BY-ND

Published 16.07.2025 08:46 MSK
ნახვები — 281

Original publication date
on TrainPix:

10.01.2017 20:49 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +4

arsmm	+1
George Kh.	+1
Dalnoboishik	+1
Tsyganenko82	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Prydniprovska Railway Prdn
დეპო:	TCH-8 Dnipro
მოდელი:	EMU RVR ER1
მშენებელი:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
სერიული ტიპი:	62-11
დამზადებულია:	08.1959
ჩამოწერილი:	05.2011
კატეგორია:	Electric Suburban
ამდროინდელი მდგომარეობა:	სხვა დეპოში გადავიდა მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-II Московской ж. д. 04.1980 — передан в депо Днепропетровск Вагоны и сетевые коды: 01 — 13390851 02 — 13362116 (списан, вместо него работал вагон ЭР1-10102) 03 — 13371273 04 — 13362124 05 — 13371281 (в 2000 г. обозначен ЭР1-11907, под данным номером работал вагон ЭР1-23105) 06 — 13362132 07 — 13371299 (в 2000 г. обозначен ЭР1-11903, под данным номером работал вагон ЭР1-23107) 08 — 13362140 09 — 13390869 (в 1962 г. после столкновения с ЭР1-45 заменен вагоном ЭР1-02Г) 10 — 13362157 (в 2000 г. обозначен ЭР1-11908, под данным номером работал вагон ЭР1-18106) Ремонт: 2000 г. КРП Киевский ЭВРЗ Происшествия: 10.05.1962 г. столкновение с электропоездом ЭР1-45 вследствие проезда запрещающего сигнала на перегоне Москва-3 — Москва-Ярославская при следовании поездом Загорск — Москва

Camera Settings

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Show all EXIF data

Comments · 4

Show comments written on TrainPix (4)

10.01.2017 21:17 MSK
Link

jt826

Спасибо за фото!
Грузовой двор еще забором не огорожен.

11.01.2017 01:11 MSK
Link

SergG

Супер! Есть еще?

11.01.2017 16:19 MSK
Link

Tchernikoff

К сожалению, много моих плёнок того периода было утрачено при переезде. Я и эту плёнку считал утерянной. Нашёл вчера совершенно случайно, там где никак увидеть не ожидал.
Приднепровская ЖД в те годы была очень интересна с точки зрения раритетного подвижного состава: уже снятые с эксплуатации, но ещё комплектные вагоны Ср и Ср3 на станциях Илларионово, Верховцево, Воскобойня, Запорожье-I. Ранние ЧС2, ВЛ8 и ЭР1. Вагоны ЭР1-66 и ещё какого-то, номер сейчас не вспомню, были с пассажирскими сиденьями, обитыми дерматином. Их такими для Октябрьской ЖД делали, повышенной комфортности.
По моим субъективным представлениям, Приднепровская ЖД в плане привлекательности "фотомоделей" была на втором месте в экс-СССР. Первое я бы разделил между Донецкой и Львовской дорогами, а третье отдал бы Свердловской.

11.01.2017 18:44 MSK
Link

Ammendorf

Цитата (Tchernikoff, 11.01.2017):
> Вагоны ЭР1-66 и ещё какого-то, номер сейчас не вспомню, были с пассажирскими сиденьями, обитыми дерматином. Их такими для Октябрьской ЖД делали, повышенной комфортности.

Может это были не "обитые дермантином", а штатные диваны ранних ЭР1 с подушками из пенорезины? Потому как к деревянным лавкам образца СР вернулись только где то за серединой первой сотни.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.