RailGallery
ЧС4Т-282
ЧС4Т-282
Россия, Кировская область, перегон Киров — Красносельский
Russia, Kirov region, Kirov — Krasnoselskiy stretch

Автор: andrey92 · Селикса           Дата: 29 июня 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 09.07.2025 10:22 MSK
Просмотров — 1399

ЧС4Т-282

Дорога приписки:Горьковская железная дорога   Гор
Депо:ТЧЭ-8 Киров
Серия:ЧС4Т
Завод-изготовитель:Škoda, oborový podnik   Пльзень
Заводской тип:62E2
Заводской №:7047
Сетевой №:11902822
Построен:20.09.1977
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Киров Горьковской ж. д.

Ремонты:
04.07.1980 — ТР-3 депо Киров
20.03.1983 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
30.08.1985 — ТР-3 депо Киров
19.08.1989 — КР-1 Запорожский ЭРЗ
08.06.1993 — ТР-3 депо Киров
21.09.1997 — КР-2 Новосибирский ЭРЗ
25.10.2001 — ТР-3 депо Киров
11.10.2003 — КР-1 депо Киров
29.09.2005 — ТР-3 депо Киров
20.12.2007 — СР Новосибирский ЭРЗ
13.10.2009 — ТР-3 ТЧР-33 Киров-Вятка
31.05.2011 — КР Новосибирский ЭРЗ, срок службы продлён
22.07.2013 — ТР-3 ТЧР-33 Киров-Вятка
21.03.2017 — СР Новосибирский ЭРЗ
31.08.2019 — ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка
11.07.2022 — СР-Д СЛД-60 Киров-Вятка
20.01.2025 — ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка

Комментарии · 13

09.07.2025 10:26 MSK
Ссылка
Fsm · Мск
Фото: 239
Борщевик здравствуйте)
+18
+18 / –0
09.07.2025 10:58 MSK
Ссылка
CHS200-011 · Вятка
Фото: 660
Партия Борщевиков
+13
+13 / –0
09.07.2025 12:18 MSK
Ссылка
egor_zhdanovich_ · Минск-Северный
Фото: 791
Какая красивая машина!
+9
+9 / –0
09.07.2025 13:03 MSK
Ссылка
CHS200-011 · Вятка
Фото: 660
Да, депо Киров славится своими чехами за хорошее внешнее и техническое состояние. Помню даже бригада из Орши сказала, что машина из Вязьмы, прошедшая ремонт в Кирове в разы лучше минских машин.
+17
+17 / –0
09.07.2025 18:48 MSK
Ссылка
Николай67 · Пенза I
Фото: 22
Отлично!
+4
+4 / –0
09.07.2025 22:56 MSK
Ссылка
Kirill.trs · Негорелое
Фото: 137
Красота
+3
+3 / –0
09.07.2025 22:57 MSK
Ссылка
Kirill.trs · Негорелое
Фото: 137
Цитата (CHS200-011, 09.07.2025):
> Помню даже бригада из Орши сказала, что машина из Вязьмы, прошедшая ремонт в Кирове в разы лучше минских машин.

Ой, сомневаюсь)
–2
+3 / –5
10.07.2025 09:50 MSK
Ссылка
Muller · БЧ
Фото: 378
Да собственно один возраст машин как бы намекает нам...
0
+2 / –2
10.07.2025 10:24 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ни на что. Кировские теремки и правда в очень хорошем состоянии.
+5
+5 / –0
10.07.2025 10:27 MSK
Ссылка
Muller · БЧ
Фото: 378
Нуу для них возможно, насколько может хорошо выглядеть техника в таком возрасте и в таких условиях эксплуатации. Но думаю бригады с большим удовольствием и меньшим геморроям по отказам работали бы на ЭП20 или чем-нибудь современном другом. Как БКГ китайские например
0
+1 / –1
10.07.2025 15:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Да в Белоруссии нет особого смысле гонять ЭП20 на внутренних рейсках, ибо везде переменный ток. Но вот если вместо чехов дать тот же ЭП1М, возражать мало кто будет
+3
+3 / –0
10.07.2025 15:31 MSK
Ссылка
CHS200-011 · Вятка
Фото: 660
> Ой, сомневаюсь)

Ну говорю как есть
+3
+3 / –0
10.07.2025 17:24 MSK
Ссылка
Muller · БЧ
Фото: 378
ЭП20 был взят просто как пример хорошего, современного электровоза.

а про ЭП1м как раз возражать будут.
+2
+3 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика