Rating: +22
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Gorky Railway  Gor |
| Lokomotywownia: | Gorkiy-Moskovskiy suburban depot (TChPRIG-7) |
| Seria: | ER7 |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Wyprodukowano: | 1961 |
| Wycofano: | 1972 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Построен в десятивагонной составности.
В апреле-мае 1961 года электропоезд совершал рейсы на участке Ожерелье — Павелец, а затем прошёл испытания на экспериментальном кольце ЦНИИ МПС, после чего поступил в эксплуатацию в депо Горький-Московский Горьковской ж. д.
Моторные и головные вагоны этого поезда построены Рижским вагоностроительным заводом, промежуточные прицепные — Калининским вагоностроительным заводом.
Электрооборудование изготовлено Рижским машиностроительным заводом (тяговые электродвигатели, аппаратура), Московским трансформаторным заводом (трансформаторы), Всесоюзным электротехническим институтом (игнитронные установки).
В октябре 1961 года вагон 102 был переделан с использованием полупроводниковых выпрямительных установок и получил индекс ЭР7К-102.
В 1962-1963 годах, и весь остальной состав также подвергся модернизации, после чего его эксплуатация в Горьком продолжилась.
Головной вагон использовался в качестве бытовки охраны бывшей базы запаса Сухобезводное. Сейчас является хозяйственным складом. |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon PowerShot A75 |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS6 (Windows) |
| Date and Time: | 17.01.2006 11:30 |
| Exposure Time: | 1/500 sec |
| Aperture Value: | 5 |
| ISO Speed: | 50 |
| Focal Length: | 7.84375 mm |
| Flash: | Flash did not fire, auto mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
