233 288-0

Германия, Бранденбург, перегон Притцербе — Бранденбург-Альтштадт
Germany, Brandenburg, Pritzerbe — Brandenburg-Altstadt stretch
Deutschland, Brandenburg, strecke Pritzerbe — Brandenburg-Altstadt

Автор: Франт ·

Помыслище Дата: 17 июня 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 18.06.2025 08:52 MSK
Просмотров — 355

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +51

Pyacegor1ck	+1
Oleg_railway	+1
Скопинский железнодорожник	+1
Morgen	+1
Dmitriy Aniko	+1
Russian Trains	+1
basevant	+1
AlexandrBS	+1
Dalnoboishik	+1
grigoriystyazhkin	+1
Белкин Андрей	+1
InDustReal	+1
Denis Solovev	+1
yehoo	+1
Ластовка М.О.	+1
Николай 572	+1
EgorYd	+1
arsmm	+1
unover	+1
Глазами Андрея	+1
Evgeny2510	+1
echoes97	+1
Александр193	+1
lumberjack	+1
kosteg	+1
Maybug	+1
Fedor4ik	+1
Воздух Свободы	+1
Лебедевский	+1
Pleseinov Ivan	+1
Валентин Самосюк	+1
Лëха47	+1
Belspoter	+1
Donat1k	+1
Maxshpuntozavr	+1
Павел Коршунов	+1
Артём Мамедов	+1
Prototype877	+1
Northern Spirit	+1
MoscowRailfan//	+1
ZeroAnd170	+1
Romanovski_transport_official	+1
egor_zhdanovich_	+1
n1k1tka	+1
Danandr	+1
trains_pvk	+1
Alexander.Masov	+1
IlI	+1
Trainvladd	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Кот80к	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

233 288-0

Дорога приписки:	DB Cargo
Депо:	Halle (Saale)
Серия:	BR 132 / 232 / 233 / 234 (ТЭ109)
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Заводской №:	0503
Сетевой №:	92 80 1233 288-0 D-DB
Построен:	1975
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
EBA 02B30A 017 ex 132 288-2 0_.12.1975 — поступил на DR · Deutsche Reichsbahn, DDR 0_.12.1975 — принят в эксплуатацию 07.12.1975 — придан Bw Eisenach 01.01.1992 — обозначен 232 288-1 c 01.01.1994 — у DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion с 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr с 01.07.1999 — DB Cargo AG 04.09.2002 — ремонт (BCSX · IS 880) на Ausbesserungswerk Cottbus (новый дизель 12Д49M), обозначен 233 288-0 c 01.09.2003 — Railion Deutschland AG c 16.02.2009 — DB Schenker Rail Deutschland AG c 01.03.2016 — DB Cargo Deutschland AG 04.03.2019 — ремонт на DLRR Daugavpils Lokomotīvju Remonta Rūpnīca КР Дугавпилсский ЛРЗ 03.2019 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON Z 6_2
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 11.2 (Windows)
Имя автора:	FRANTISHEK_ZALESSKIY
Авторские права:	DUNGEON_MASTER
Время съёмки:	17.06.2025 15:52
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	200 мм
Эквивалентное ФР:	200 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

18.06.2025 09:04 MSK
Ссылка

Alexander.Masov ·

Черкизово

Фото: 250

Красота летняя ! А поезд в статике или в движении ? Гляжу, машинист себе сделал крощечную шель для наблюдения за происходящим впереди))

+7 / –0

18.06.2025 20:50 MSK
Ссылка

Франт ·

Помыслище

Фото: 578

Спасибо!

Цитата (Alexander.Masov, 18.06.2025):
> А поезд в статике или в движении

Поезд в движении, опаздывает на 2,5 часа, долго стоял в Ратенове из-за аншлага на линии. Навстречу отправляли 232 309 с порожняком с завода и маневровый V100 HVLE резервом, которые выбили из графика пригород. Звук турбины в таких местах слышно за несколько километров.

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.