ЭД4М-0181

ЭД4М-0181

Россия, Московская область, депо Куровская
Russia, Moscow region, Kurovskaya depot

Салон вагона 07

Autor: Андрей Безбородов ·

Пост-Дичня Datum: 10 lipnja 2025

Podaci o fotografiji

Objavljeno 15.06.2025 18:35 MSK
Broj pregleda — 1391

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +29

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Kurovskaya suburban depot (TChPRIG-26)
Serija vozila:	EMU ED4 (M)
Graditelj:	Demikhovo Machine-building factory
Podserija vozila:	62-301
Godina proizvodnje:	16.01.2007
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Izvan službe
Kompozicije:	ЭД4М-018101 ЭД4М-018102 ЭД4М-018103 ЭД4М-018104 ЭД4М-018105 ЭД4М-018106 ЭД4М-018107 ЭД4М-018108 ЭД4М-018109 ЭД4М-018110
Napomena:	01-10-08-07-05-02-09; ТР-3 депо Железнодорожная
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Апрелевка Московской ж. д., дополнен вагоном ЭД4М-3006 07.2018 — передан в депо Лобня 09.2019 — передан в депо Домодедово __.2021 — передан в депо Куровская Вагоны и сетевые коды: 01 — 13440235 (12.2021 передан в депо Куровская) 02 — 13440243 (01.2022 передан в депо Куровская) 03 — 13440250 (депо Апрелевка, не работал, списан 10.2023) 04 — 13440268 (09.2025 передан в депо Новомосковск-1) 05 — 13440276 (02.2022 передан в депо Куровская, 09.2022 работал в ЭД4М-0071) 06 — 13440284 (депо Апрелевка, не эксплуатировался, списан 10.2023) 07 — 13440292 (02.2022 передан в депо Куровская) 08 — 13440300 (06.2022 передан в депо Новомосковск-I, 08.2022 работал в ЭД4М-0034, 02.2024 передан в депо Куровская) 09 — 13440318 (01.2022 передан в депо Куровская) 10 — 13440326 (12.2021 передан в депо Куровская) Ремонт: 03.2010 — ТР-3 депо Раменское 02.2014 — КР-1 Московский ЛРЗ 05.2017 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский 09.2021 — КР-2 Московский ЛРЗ (01-10-04-02-08-09) 01.2022 — КР-2М Московский ЛРЗ (вагоны 05, 07, установлены экспериментальные сдвоенные туалетные комплексы)

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Model:	E-M10
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.2 (Windows)
Artist Name:	Andrey Il'in
Copyright Information:	e_d_2_t
Date and Time:	10.06.2025 05:52
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	200
Focal Length:	14 mm
Equivalent Focal Length:	28 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

15.06.2025 20:28 MSK
Citiraj označeno

RZD123

Nema objavljenih fotografija

И кто же придумал, ставить толчок по середине?

+5 / –0

15.06.2025 21:18 MSK
Citiraj označeno

mhll17 ·

Барнаул

Broj objavljenih fotografija: 18

Ну видимо на 10+ вагонных электричках мало двух туалетов. Причем ставят даже в ЭП2ДМ современные

+5 / –0

16.06.2025 07:58 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Broj objavljenih fotografija: 2041 · Administrator

Цитата (RZD123, 15.06.2025):
> И кто же придумал, ставить толчок по середине?

Эмулятор ласты не иначе. Даже нанотабло свободности комнаты раздумий поставили...

+5 / –0

16.06.2025 14:08 MSK
Citiraj označeno

Ikarus280 ·

J-I

Broj objavljenih fotografija: 3

Цитата (mhll17, 15.06.2025):
> Ну видимо на 10+ вагонных электричках мало двух туалетов. Причем ставят даже в ЭП2ДМ современные

Вообще-то в нормальное электричке должно быть минимум по одному туалету на вагон. Это нормальное отношение к пассажирам. Вон в пассажирских вагонах вообще по 2 туалета на вагон и никто не протестует против этого. Здесь непонятно другое: у какого "вундеркинда" хватило ума засунуть толчок в средину вагона, а не в торец? Наверное, закончились нормальные инженеры и начали набирать кого попало с улицы, в результате чего рождаются такие "шедевры".

+3 / –0

16.06.2025 16:06 MSK
Citiraj označeno

Андрей Безбородов ·

Пост-Дичня

Broj objavljenih fotografija: 1264 · Izvršni urednik

Дело в заполняемости пассажирами секций и смене пассажиропотока в них же. В такой модели очень уж плохо вписываются лишние затраты места на туалеты, которые, имхо, будут закрыты...
Хотя не хватает порой, соглашусь. Как в косухах конторы, например, где в прицепах встречаются оные (экспресс-сараи)

+0 / –0

16.06.2025 17:52 MSK
Citiraj označeno

Ikarus280 ·

J-I

Broj objavljenih fotografija: 3

Стандартный туалет занимает максимум 6 пассажирских мест. В общей вместимости вагона это, по сути, ничто. А вот даже кое-как обслуживать туалеты приходится. Да и их ремонт в копеечку влетает. А на это тратиться никто не хочет. Вот и ответ, почему электрички без туалетов работают.

+2 / –0

04.07.2025 10:58 MSK
Citiraj označeno

Strannakarta ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 2

Цитата (mhll17, 15.06.2025):
> Ну видимо на 10+ вагонных электричках мало двух туалетов. Причем ставят даже в ЭП2ДМ современные

Это электричка 6 вагонная этот вагон по середине

Цитата (Андрей Безбородов, 16.06.2025):
> которые, имхо, будут закрыты...

Именно это и происходит там у одного туалета ручку отломали а второй закрыт посередине есть кран но воды нет

+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.