Здорово!

Нравится!

Вот это хороший контент пошел

Спасибо, коллеги!

А сколько участков на БАМе имеют трёхпутный перегон и чем это вызвано?

Третий в данном случае это подъездной из промзоны, а так тут два пути.

На БАМе имеется условно - трехпутный участок в Ленском ж.д. узле, построенный по титулу строительства БАМа и вторых путей Тайшет-Лена. Ленский ж.д. узел - это последовательно расположенные в черте г. Усть-Кут станции (с запада на восток) собственно Усть-Кут, Лена, Портовая, Якурим, Лена - Восточная. Между станциями Лена и Якурим построены два главных пути в обход станции Якурим и уложен третий путь по отдельной трассе от станции Лена через станцию Портовая до станции Якурим. Обусловлено это особенностями рельефа местности г. Усть-Кут, расположенного в узкой прибрежной полосе (пойме) р. Лена по левому ее берегу, а также значительным местным и транзитным грузооборотом Ленского узла, который, кроме транзита на БАМ/с БАМа, обслуживает еще и крупнейший в России (и один из крупнейших в СССР) речной порт Осетрово. Практически все станции Ленского узла (кроме станции Усть-Кут) обслуживают грузовые районы этого порта.
Также на перспективу "просматривается" возможность укладки третьего пути на отдельных перегонах ж.д. узлов Тында и Комсомольск-на-Амуре.

Товарищ Кошакур, очень рад, что Вы тут появились. Спасибо как всегда за прекрасное разъяснение!

Спасибо,товарищ Vladlen99, за добрые слова! Взаимно рад снова общаться.