Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 25.03.2022 22:37 MSK
Просмотров — 268
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 09.03.2019 14:57 MSK
Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога  C-КАВ |
| Депо: | ТЧЭ-14 Сальск |
| Серия: | 2ТЭ10У |
| Завод-изготовитель: | Луганский тепловозостроительный завод  Луганск |
| Сетевой №: | 16289092/16289100 |
| Построен: | 27.05.1992 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Краснодар Северо-Кавказской ж. д.
__.2012 — передан в депо Сальск
16.05.2016 — передан в депо Лянгасово Горьковской ж. д.
14.01.2020 — передан в депо Юдино
Ремонт: (секция А)
06.2006 — СР
07.2013 — КР Уссурийский ЛРЗ
09.2017 — ТР-3 СЛД-58 Юдино-Казанский
12.2020 — СР СЛД-49 Унеча установлены дизели 1А-9ДГ
Ремонт: (секция Б)
06.2005 — СР
01.2011 — КР Уссурийский ЛРЗ
04.2015 — ТР-3 СЛД-42 Ершовское
12.2020 — СР СЛД-49 Унеча установлены дизели 1А-9ДГ
Происшествие:
09.12.2021 г. проезд запрещающего сигнала и сход с рельс обеих секций и 6 вагонов на станции Киров |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS6 (Windows) |
| Время съёмки: | 08.04.2016 18:04 |
| Выдержка: | 1/1600 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 800 |
| Компенсация экспозиции: | –2/6 EV |
| Фокусное расстояние: | 55 мм |
| Эквивалентное ФР: | 82 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
