RailGallery
2ТЭ10У-0425
2ТЭ10У-0425
Россия, Пензенская область, база запаса Гольцовка
Russia, Penza region, Goltsovka reserve base

Автор: andrey92 · Селикса           Дата: 2 июня 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 04.06.2025 15:12 MSK
Просмотров — 1990
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Оценка

Рейтинг: +108
Cdp+1
Ilya Popov+1
Ruslan K.+1
Egor4iks+1
Vladimir Ivanov+1
Pleseinov Ivan+1
NekKrios58+1
D_10D100+1
railman+1
Илья Сергеевич+1
KTZH_photograph+1
Михаил Катков+1
Serg73+1
Avtomatcik74+1
Кириллка+1
ZDSergo+1
Kotolet+1
karelian trains+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Mitia_SouthWest+1
Royalist63+1
Михаил Романов+1
Айдаров Д+1
VL10K+1
Артём Мальгинов+1
2ТЭ10У-0419+1
orskXXI+1
Belspoter+1
Fedor4ik+1
Ruslan_Galeev__+1
Donat1k+1
максимка теле2+1
matvei.verholyak+1
Gvardia+1
Typhoon+1
Матвей Разгоняев+1
Кот80к+1
KISoloG+1
Ластовка М.О.+1
URAGAN+1
anton121+1
DiTrains+1
Антон Низамутдинов+1
Николай 572+1
vik1222+1
Артём Оппель+1
Romario+1
Даниил Антипов+1
lumberjack+1
qwerty_qwertovich+1
Копылов Н.О.+1
Romanovski_transport_official+1
Гений 4+1
Seva_yTo4kA+1
vg1896+1
Nikolay Ryzhov+1
Алексей Задонский+1
afterrrdarkk666+1
Daniel_Tursunbaev+1
Northern Spirit+1
Chmeshka2+1
kotttt170+1
Dmitriy Vasilev+1
RailDmitrov+1
bo1ng10+1
AlexandrBS+1
Дмитрий Строкань+1
Messi999+1
Soldatov_Ilya+1
dymon.z+1
l_10d100+1
Филиппов Марк+1
fantomas.exe+1
Serg13+1
Скопинский железнодорожник+1
BONO5240+1
TuxDer491+1
Сергей Шляпин+1
ALexeych+1
Николай67+1
Батон+1
Denis Solovev+1
2ЭС6+1
Иван Ванышев+1
Nyanvan+1
Pugas+1
Артём Мамедов+1
Fsm+1
nbelz+1
CHS200-011+1
YouSafe+1
trains_ldz+1
RiV+1
Антон Савченко+1
ZORRO+1
VladTrains183+1
Danandr+1
DSP+1
SaVvUsHkA+1
PraiD+1
beltrain3+1
mhll17+1
ВЛ10У+1
dmitry_m+1
Славян+1
trains_pvk+1
Юрий+1
Александр193+1

2ТЭ10У-0425

Дорога приписки:Куйбышевская железная дорога   Кбш
Депо:ТЧЭ-3 Пенза
Серия:2ТЭ10У
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Сетевой №:16288490/16288508
Построен:30.01.1992
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Секции: 2ТЭ10У-0425А 
 2ТЭ10У-0425Б 
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Моршанск Куйбышевской ЖД
07.2009 — передан в депо Пенза-III

Составность:
425А/433Б (до 01.2024)
425Б/426А (до 07.2024)
425Б/420Б

Ремонты:
10.1996 — оборудован ЭПТ
12.2003 — был оборудован системой конденсаторного пуска дизелей
09.2005 — КР Днепропетровский ТРЗ
07.2017 — КР Уссурийский ЛРЗ
01.2020 — ТР-3 СЛД-1 Моршанск
09.2025 — СР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизеля типа Д49

Происшествия:
Одна из секций пострадала при возгорании ВВК, тепловоз подменен 2ТЭ10У-0423

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 6D
Имя автора:andrey92
Время съёмки:02.06.2025 11:20
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:120 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

04.06.2025 16:30 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Класс.Как всегда на этой базе много интересного.
+16
+16 / –0
04.06.2025 17:55 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Не хилое количество ВЛ на заднем плане.
+13
+13 / –0
04.06.2025 19:01 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Царство 10д100
+14
+14 / –0
04.06.2025 20:14 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Wladimir174, 04.06.2025):
> ВЛ на заднем плане.

А мне интересны ЧСы справа. Походу они все из Россоши. Жалко, что номера не известны
+16
+16 / –0
05.06.2025 08:52 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 446
Увы, там восьмикоды настолько облезлые, что даже на оригинале не читаются.
+4
+4 / –0
05.06.2025 10:27 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Vivan755, 05.06.2025):
> там восьмикоды настолько облезлые

Есть предположения, что за чехи стоят. Там должно было остаться 3 ЧСа - 405, 487 и 494. Тот, что на дальнем плане совсем облезлый - это 487. Дальше идёт 494. Ну и дальше 405, который не влез полностью в кадр. За номера и их расположение не ручаюсь - данные, исходя из БД и личных наблюдений
+2
+2 / –0
05.06.2025 10:28 MSK
Ссылка
KISoloG · Нижний Новгород - Автозавод
Фото: 89
> А мне интересны ЧСы справа. Походу они все из Россоши. Жалко, что номера не известны

Ну если судить по фото мсье Лагутина ( и по комментариям оттуда), это -
ЧС4Т-494, 487, 405.
+3
+3 / –0
05.06.2025 10:30 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (KISoloG, 05.06.2025):
> ЧС4Т-494, 487, 405.

Так я и думал
+2
+2 / –0
05.06.2025 11:33 MSK
Ссылка
ВЛ10У · Кбш
Фото: 1119
Цитата (Vivan755, 05.06.2025):
> Увы, там восьмикоды настолько облезлые, что даже на оригинале не читаются.

https://disk.yandex.ru/i/LoOtLYsaCKb1EA
+4
+4 / –0
05.06.2025 12:19 MSK
Ссылка
Egor4iks · Пенза III
Фото: 6
Повезло попасть туда)
+1
+1 / –0
05.06.2025 12:28 MSK
Ссылка
andrey92 · Селикса
Фото: 3687
Я туда не попадал. Там глухой забор с колючей проволокой, поднял фотоаппарат на вытянутых руках и сфоткал
+4
+4 / –0
05.06.2025 15:10 MSK
Ссылка
2ТЭ10У-0419 · Кбш
Фото: 143
За секцией 425,384, потом 300,425,428,300 и 3309.
+6
+6 / –0
06.06.2025 09:52 MSK
Ссылка
Egor4iks · Пенза III
Фото: 6
Цитата (Wladimir174, 04.06.2025):
> Не хилое количество ВЛ на заднем плане.

у нас депо почти такое
+1
+1 / –0
18.06.2025 20:35 MSK
Ссылка
Нет фотографий
ЧС2к остались?
+1
+1 / –0
18.06.2025 22:30 MSK
Ссылка
ВЛ10У · Кбш
Фото: 1119
Нет
+1
+1 / –0
23.06.2025 08:27 MSK
Ссылка
Serg13 · Кбш
Фото: 85
0425 в Моршанск отправлена вместе с 0384 А/0382 Б
+2
+2 / –0
09.07.2025 17:20 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Чехи стоят тут наверное уже лет 11-12, их даже в холодном виде то уже поди опасно перегонять, развалятся на ходу
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика