RailGallery
ЭР2М-605
Информационное фото
Латвия, Рига, станция Шкиротава
Latvia, Riga, Shkirotava station
Latvija, Rīga, stacija Šķirotava
Пульт управления вагона 09

Автор: LeoEr2T · Частные перевозчики           Дата: Март 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 16.05.2025 14:27 MSK
Просмотров — 1035
Подробная информация

ЭР2М-605

Дорога приписки:Латвия, частные перевозчики   Частные перевозчики
Депо:АО Pasažieru vilciens
Серия:ЭР2
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:5062/5063
Построен:30.06.1966
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ЖД
__.1976 — переоборудован на импульсно-тиристорную схему пуска, получил обозначение ЭР2И-605
__.2000 — вагоны 01, 02, 06, 09 прошли КРП в ООО "RPM-RRA", переоборудованы с импульсно-тиристорной на реостатную схему пуска, состав получил обозначение ЭР2М-605

Составность:
08.2000 — 01-02-06-09
02.2007 — 01-06-02-80407
04.2010 — 01-02-96404-96403-06-09
09.2021 — 303401-303408-98903-303406-06-09
08.2022 — 01-02-98903-96404-06-09
05.2023 — 01-02-06-09

Вагоны и сетевые коды (UIC/EVN):
01 — модернизирован ООО "RPM-RRA" 12.1999 г.
02 — модернизирован ООО "RPM-RRA" 12.1999 г.
03 — списан и продан на металлолом в 2002 г.
04 — списан и продан на металлолом в 1998 г.
05 — списан и продан на металлолом в 1998 г.
06 — модернизирован ООО "RPM-RRA" 2000 г.
07 — списан и продан на металлолом в 1998 г.
08 — перенумерован в 83806, включён в состав ЭР2И-838, отставлен от эксплуатации в 2004 г., списан и продан на металлолом 04.2008 г.
09 — модернизирован ООО "RPM-RRA" 2000 г.
10 — списан в 2001 г.

Ремонты:
01.1976 КР-1 Московский ЛРЗ, переоборудован на импульсно-тиристорную схему пуска
09.1984 КР-2 Октябрьский ЭВРЗ
06.1991 КР-1 Московский ЛРЗ, оборудован системой автоматического управления тормозами при подъезде к запрещающему сигналу
12.1999 КРП ООО "RPM-RRA" (вагоны 01, 02).
08.2000 КРП ООО "RPM-RRA" (вагоны 06, 09).
04.2007 СР АО "VRCZ" (вагоны 01, 09).
06.2007 СР АО "VRCZ" (вагоны 02).
11.2007 СР АО "VRCZ" (вагоны 06).
02.2012 ТР-3 АО "VRCZ" (вагоны 01, 02, 09).
01.2013 ТР-3 АО "VRCZ" (вагон 06).
10.2015 КРП АО "VRCZ" (вагоны 01, 02, 06, 09).
06.2020 ТР-3 АО "Pasažieru Vilciens" (вагон 09).
02.2022 ТР-3 АО "Pasažieru Vilciens" (вагоны 01, 02).
04.2022 ТР-3 АО "Pasažieru Vilciens" (вагон 06, 09).

Комментарии · 14

16.05.2025 18:06 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Как бы это чудовище не вызывало негативные эмоции, но чёт прям даже жалко
+5
+6 / –1
17.05.2025 12:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Удивительно что скоростимер ещё на месте. Хотя некоторые детали уже покинули кабину. Один из головных вагонов, кажется 01, был замечен в Засулауксе. Медленно но постепенно ЭРки ветшают и чахнут, действительно щас мащины становится жалко. :(
+4
+4 / –0
17.05.2025 13:17 MSK
Ссылка
Nikolay Ryzhov · Бене
Фото: 807 · Редактор
Автор, расскажите пожалуйста как Вам удалось попасть туда.
+4
+4 / –0
17.05.2025 13:24 MSK
Ссылка
Bremze · VR
Фото: 319
так-так-так, попахивает криминалом :)
+3
+3 / –0
17.05.2025 13:25 MSK
Ссылка
Bremze · VR
Фото: 319
Цитата (Владимир_19, 17.05.2025):
> ЭРки ветшают и чахнут, действительно щас мащины становится жалко. :(
особенно грустно становится от факта, что чахнут на своей родной земле без шанса на какое-то "продление жизни" в хоть каком качестве. А так - это уже давно устаревшие технологии, ничто не вечно.
+3
+3 / –0
17.05.2025 13:27 MSK
Ссылка
LeoEr2T · Частные перевозчики
Фото: 9
Цитата (Nikolay Ryzhov, 17.05.2025):
> как Вам удалось попасть туда.

Очень легко,когда я был там то охраны небыло вообще,а сама дверь в 605-09 была открыта,в кабину и салон тоже были двери открыты,а кабина на удивление небыла разграблена даже и скоростеметр был,в салоне было много зимних следов и воняло и были коробки от алкоголя.
+4
+5 / –1
20.05.2025 14:03 MSK
Ссылка
trains_ldz · Рига-Пасажиеру
Фото: 283
Удивительно что тут все вдруг озаботились судьбой этой груды металла. Нисколько не жалко. Списали так списали, и так всё её считали мусором в эксплуатации, интересно только чего то её жалеть теперь стали))
+2
+2 / –0
25.05.2025 00:17 MSK
Ссылка
m62-1206 · LDZ
Фото: 2
а что собственно с ней было не так? Вроде когда прощались, многие ее любили..
–1
+0 / –1
25.05.2025 00:19 MSK
Ссылка
Bremze · VR
Фото: 319
Цитата (m62-1206, 25.05.2025):
> что собственно с ней было не так?

то, что это уже 50-летний трухлявый пень, которому уже давно на покой пора.
+1
+1 / –0
25.05.2025 00:23 MSK
Ссылка
m62-1206 · LDZ
Фото: 2
ну это разумеется, правда не припоминаю чтобы "жд любители" выражались бы так хоть два года назад.
0
+0 / –0
25.05.2025 00:52 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2784
Цитата (Bremze, 25.05.2025):
> Цитата (m62-1206, 25.05.2025):
> > что собственно с ней было не так?
>
> то, что это уже 50-летний трухлявый пень, которому уже давно на покой пора.

все кому 50+ в бан получается.
–2
+0 / –2
25.05.2025 01:03 MSK
Ссылка
Bremze · VR
Фото: 319
Цитата (SHOMAS4416, 25.05.2025):
> все кому 50+

предложите ездить пока не развалится с концами?
у всего есть срок годности.
+1
+1 / –0
26.05.2025 14:33 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Давно пора на покой ей. Просто груда металла.
Писали ведь что ведро. Никак не скучаю.
+1
+1 / –0
09.07.2025 18:51 MSK
Ссылка
Нет фотографий
странно я когда там был там все было закрыто и даже жд ключ никакой не подходил не квадрат не треугольник а вот флажка не было((
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.