С каждым днем окраске все хуже и хуже :)
А фото оттуда хорошие получаются, зелени много, красиво)
Табло тоже совсем печальное, обычно заклеивают, а тут даже и надписей-то нет.

Пусть меня сейчас заминусуют, но я не понимаю зачем и ради чего тут до сих пор ходят электропоезда. 2-3 штуки РА2 спркойно решат вопрос.

Цитата (Сергей Анфимов, 13.05.2025):
> Пусть меня сейчас заминусуют, но я не понимаю зачем и ради чего тут до сих пор ходят электропоезда. 2-3 штуки РА2 спркойно решат вопрос.

В некоторых случаях бывают и ставят ра2

Сопсна аналогично не понимаю. Там если сильно захотеть, вообще можно с загонками в Узловую помудрить и ими все это и вывезти.

Цитата (Сергей Анфимов, 13.05.2025):
> Пусть меня сейчас заминусуют, но я не понимаю зачем и ради чего тут до сих пор ходят электропоезда. 2-3 штуки РА2 спркойно решат вопрос.

А вы уверены, что у Новомосковска найдутся эти свободные 2-3 РА2?
Не знаю как там сейчас с пассажиропотоком, но 2 года назад, когда я ехал там вечером из Маклеца, все 4 вагона были заполнены в час пик, когда люди с заводов возвращались домой.

Насчет пассажиропотока удивили. Ибо когда я активно бывал в тех краях, электричка была практически чистейшей воздуховозкой, на которой ездили только льготники (Коих, правда, в Тульской области опой ешь, привет Чернобылю) и железнодорожники. Сколь-либо платежеспособный контингент ездил на маршрутке, потому что это стоило в среднем втрое дешевле электрички.
Если говорить про конкретный прямо момент времени, то проезд на маршрутке по Новомосковску и окрестностям стоил 10р, а две зоны электрички по тульским тарифам тянули рублей на 35-36 что ли. Ну и дальше выводы очевидны.