Эр739-99

Россия, Ростовская область, перегон Гниловская — Ростов-Главный
Russia, Rostov region, Gnilovskaya — Rostov-Glavny stretch

Автор: Тюлень ·

Ростов-Главный Дата: 9 мая 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 11.05.2025 18:31 MSK
Просмотров — 964

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +38

NochkaBrave	+1
railman	+1
Serg73	+1
Kostya161	+1
AVM 32	+1
Виталий_DSK	+1
tmn_72	+1
D_10D100	+1
WEST	+1
Антон Савченко	+1
TrainLover_550	+1
ТеплаКолос	+1
Кирилл БЧ	+1
Сергей Nemtsev	+1
Никита П.	+1
basevant	+1
milrood	+1
Tsyganenko82	+1
Алексей Ушаков	+1
Dmitriy Aniko	+1
Essealn	+1
Danandr	+1
ФД20-2109	+1
dm_admiral	+1
s.gulaev	+1
3ES4K-076	+1
VladTrains183	+1
YouSafe	+1
Leha	+1
andrey92	+1
Александр193	+1
skystyle	+1
Krovnick	+1
John K.	+1
maximus091182	+1
Donat1k	+1
George Kh.	+1
BONO5240	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-14 Сальск
Серия:	Эу, Эм, Эр
Завод-изготовитель:	Брянский паровозостроительный завод "Красный профинтерн" Бежица
Заводской №:	4150
Построен:	1935
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Ростовский МЖТ
Эксплуатация: С постройки поступил в депо Иланская Томской ж. д. Позднее — работал в депо Аткарск Рязано-Уральской ж. д. В 2001 — передан из запаса депо Петров Вал Приволжской ж. д. в музей Северо-Кавказской ж. д. 30.09.2021 — участник железнодорожной конференции "PRO//Движение.Туризм" в Минеральных Водах для Южного и Северо-Кавказского федеральных округов Информация: В соответствии с распоряжением № 2380Р от 21.11.2012 "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО "РЖД"", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 19

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.