круто!

Обалденно, Николай!

Окрас радует глаз, вроде ничего нового, заводской, просто пид давно настое.ал)

Отлично, Коля! Спасибо за фото!

Форточки в кабине великолепны)))

Ей идёт

Глядишь, и до синих ЭДшек доживём ^_^

Цитата (Ilya Rudakov, 09.05.2025):
> Глядишь, и до синих ЭДшек доживём ^_^

Это переменники ЭД9М и всякие московские перекрасы. В Питере зелёно-болотные были
https://railgallery.ru/photo/46896/
с галочкой флуоресцентной тоже неплохо смотрелась: https://railgallery.ru/photo/100829/

Была, кстати, у первых зеленых ЭТ2 интересная схема окраски дверей, напоминающая полосы "номерных" вагонов метро: https://railgallery.ru/photo/248806/
и голова ЭТ2р в таком же: https://railgallery.ru/photo/203621/ (потом весь сборный состав - головы ЭТ2р и промежутки-наполнители от разных ЭР2 - был так перекрашен).

Очистился от пидочумы, здорово

С дверями перебор ИМХО. Не были они с завода серыми.

Почему то сразу вспомнилась картинка дурацкая, но тут она в тему. https://sun9-26.userapi.com/impg/J8atl0X...e=album

Ибо "серый как пажарная мащина" ))

Цитата (Ammendorf, 10.05.2025):
> Не были они с завода серыми.

А если фото в профиле посмотреть?

Цитата (Ammendorf, 10.05.2025):
> Не были они с завода серыми.

https://railgallery.ru/photo/235857/

?????

Не сразу понял, что в этом зелено-сером окрасе смотрится не так.
Эти гады покрасили в серый не только сами двери, но и их резинки, из-за чего электричка в целом стала смотреться как-то неряшливо, неестественно.

Цитата (Сергей Шляпин, 10.05.2025):
> Очистился от пидочумы, здорово

Да, согласен, только что вдруг случилось, что решили вернуться к заводскому?

Но если взять новые окрасы, которые уже в концепции РЖД, то ТЭП70, к примеру, мне вполне нравится. Это я к тому, что можно из корпоративных цветов сделать покреативнее и др. серии.

Насчет зелено-серого.

Вплоть до 139 всё было такое с завода.
140, 141, 142, 143 - фотоснимки есть только чисто в классическом зеленом окрасе с желтым молдингом. Поступали они с завода в Крюково, Москва в то время при первой возможности перекрашивала серо-зеленые ЭТ2М в зелень. Питер, наоборот, всё в серо-зеленый.

Вопрос: 140-143 с завода были такие же, серо-зеленые как до N139? Или они сразу были под заказ окрашены в "московскую" зелень?

Вместо серого классно бы смотрелся бежевый (наверное...)

Цитата (Serg23, 10.05.2025):
> Вопрос: 140-143 с завода были такие же, серо-зеленые как до N139? Или они сразу были под заказ окрашены в "московскую" зелень?

Второй вариант.


Цитата (Сергей Шляпин, 10.05.2025):
> Вместо серого классно бы смотрелся бежевый

Примерно так: https://railgallery.ru/photo/129519/

Цитата (Northern Spirit, 10.05.2025):
> Второй вариант

Спасибо.

Тот "бежевый" - какой-то темно-грязно-желтый. Никогда новосибирский окрас не нравился, даром что они оба молдинга красили - над и под окнами. Серый оконный пояс лучше смотрится.
Если уж что-то нестандартное рисовать - можно зеленый фон, а оконный пояс сделать как осенние кленовые листья. Даже самоклейкой: https://thumbs.dreamstime.com/z/%D0%BE%D...425.jpg

Цитата (Kaincik, 09.05.2025):
> круто!


Цитата (Dmitriy51, 09.05.2025):
> Обалденно, Николай!


Цитата (electron, 09.05.2025):
> Отлично, Коля! Спасибо за фото!

Спасибо за отзывы! Не зря 4 часа обратно ждал :-)

Цитата (Serg23, 10.05.2025):
> Вопрос: 140-143 с завода были такие же, серо-зеленые как до N139? Или они сразу были под заказ окрашены в "московскую" зелень?

139, кстати, не была полностью серо-зелёной с завода. 2 секции, которые вцепили в 142, с завода были зелёными.