Спасибо.

Я Кого то словил ??

Не терпится взглянуть на них лет через 5, будут ли покрыты слоями мазута, как 2ТЭ10 или нет?

Цитата (Oleg13, 27.08.2013):
> Не терпится взглянуть на них лет через 5, будут ли покрыты слоями мазута, как 2ТЭ10 или нет?

Если не будет обслужиловать как надо, тогда будет.

Если УД пойдут напроход в Бологое и Дно - то делай что угодно, но все равно ушатают до кондиции "депо Дно"

Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> Если УД пойдут напроход в Бологое и Дно - то делай что угодно, но все равно ушатают до кондиции "депо Дно"

Максим Олегович признает, что Октябрьская убогая дорога.

Скорее убогий ПИД, который раздувается в кабинетах и сокращается на местах. Обезличенная езда, обслуживание больших плеч и пускание локомотива (тем более тепловоза) на 2-3 плеча на другую дорогу сделает свое дело, вне зависимости какой это филиал ОАО.
Октябрьская плохая? Нет! Она интересна и контрастна: золото и нищета, семафоры и 250 км.ч., паровозы и Сапсаны, зима и лето, свыше 10тыс. машинистов на одной магистрали (штатная численность ВСЕХ работников Калининградской менее 5 тыс.человек), кузница кадров и руководства, много-много чего дает Октябрьская. Чего нет на других магистралях...

Цитата (martvigs, 27.08.2013):
> Если не будет обслужиловать как надо, тогда будет.

У нас все 2ТЭ10 чумазые, с черной крышей ездят. Это же не значит, что за ними не следят.

Цитата (Oleg13, 27.08.2013):
> У нас все 2ТЭ10 чумазые, с черной крышей ездят. Это же не значит, что за ними не следят.

У нас в Латвии 2ТЭ10 как из завода :)

Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> Скорее убогий ПИД, который раздувается в кабинетах и сокращается на местах. Обезличенная езда, обслуживание больших плеч и пускание локомотива (тем более тепловоза) на 2-3 плеча на другую дорогу сделает свое дело, вне зависимости какой это филиал ОАО.
> Октябрьская плохая? Нет! Она интересна и контрастна: золото и нищета, семафоры и 250 км.ч., паровозы и Сапсаны, зима и лето, свыше 10тыс. машинистов на одной магистрали (штатная численность ВСЕХ работников Калининградской менее 5 тыс.человек), кузница кадров и руководства, много-много чего дает Октябрьская. Чего нет на других магистралях...



Я посмотрел в траинпиксе фото 2ТЭ116 и 2М62 из Окт. жд. Это ужас

Ужас-это не только Окт, весь ПИД, но и вся Россия :(

Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> Скорее убогий ПИД, который раздувается в кабинетах и сокращается на местах. Обезличенная езда, обслуживание больших плеч и пускание локомотива (тем более тепловоза) на 2-3 плеча на другую дорогу сделает свое дело, вне зависимости какой это филиал ОАО.
> Октябрьская плохая? Нет! Она интересна и контрастна: золото и нищета, семафоры и 250 км.ч., паровозы и Сапсаны, зима и лето, свыше 10тыс. машинистов на одной магистрали (штатная численность ВСЕХ работников Калининградской менее 5 тыс.человек), кузница кадров и руководства, много-много чего дает Октябрьская. Чего нет на других магистралях...

Т.е. наладить мойку локомотивов в депо это недоступно для октябрят. Как то другие депо ухитряются поддерживать ПС в нормальном виде, при том что уровень зарплат, как бы намекает, что работать смысла вообще нет.

Ну да, просто остальные магистрали не находятся между двумя столицами, в этом их проблема.

Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> Ужас-это не только Окт, весь ПИД, но и вся Россия :(

Не надо на всю Россию, посмотрите на Северную дорогу, Приволжскую, вы не увидите фантамосов и тапков в таком виде.

Цитата (Плотников П, 27.08.2013):
> Не надо на всю Россию, посмотрите на Северную дорогу

То-то я сегодня в ТЧ-9 видел ТЭП70-0376 Северной ЖД...
Кто подскажет, который месяц его воскресить пытаются?

Цитата (Плотников П, 27.08.2013):
> Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> > Если УД пойдут напроход в Бологое и Дно - то делай что угодно, но все равно ушатают до кондиции "депо Дно"
>
> Максим Олегович признает, что Октябрьская убогая дорога.
Согласен с ним.В марте там сожгли наш бывший 2ТЭ116-1142

Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> Если УД пойдут напроход в Бологое и Дно - то делай что угодно, но все равно ушатают до кондиции "депо Дно"

Это очень верно сказано. Года 2 назад настолько ушатали свои 2ТЭ116-е, что просили помощи у того же Иваново. Отдали им несколько 2ТЭ10М-В, спустя месяц видел фото- замазученные, грязные, мятые. Не учит жизнь ничему людей.

Цитата (Diesel1672, 27.08.2013):
> То-то я сегодня в ТЧ-9 видел ТЭП70-0376 Северной ЖД...
> Кто подскажет, который месяц его воскресить пытаются?

Ну, отношение Котласа к своим машинам тоже оставляет желать лучшего. Не в пример как у других депо.

Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> Ужас-это не только Окт, весь ПИД, но и вся Россия :(

Украина тоже

Цитата (Александр Кубарев, 28.08.2013):
> Цитата (Diesel1672, 27.08.2013):

> Ну, отношение Котласа к своим машинам тоже оставляет желать лучшего. Не в пример как у других депо.

В Сольвычегодске их ушатывали просто в мясо мне помощником там в командировке довелось работать что не поездка то приключения