RailGallery
2ТЭ116УД-004
2ТЭ116УД-004
Россия, Ивановская область, станция Иваново-Сортировочное
Russia, Ivanovo region, Ivanovo-Sortirovochnoe station

Author: dymon.z · Фили           Date: May 9, 2013

Information about the photo

Published 03.05.2025 19:31 MSK
Views — 394
Original publication date
on TrainPix:
27.08.2013 11:22 MSK
Detailed information

2ТЭ116УД-004

Railway District/Company:Northern Railway   Sev
Depot:TChE-5 Ivanovo
Model:2TE116UD
Builder:Luhansk Locomotive works  
Identification number:15910029/15910037
Built:03.2013
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Иваново Северной ж. д.

Ремонт:
12.2023 — СР СЛД Иваново

Camera Settings

Model:Canon EOS 7D
Date and Time:09.05.2013 13:40
Exposure Time:1/2500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:44 mm
Show all EXIF data

Comments · 20

Show comments written on TrainPix (19)
27.08.2013 11:29 MSK
Link
граббер
Спасибо.
+2
27.08.2013 12:57 MSK
Link
dymon.z
Я Кого то словил ??
+2
27.08.2013 17:45 MSK
Link
Егор Потапов
Не терпится взглянуть на них лет через 5, будут ли покрыты слоями мазута, как 2ТЭ10 или нет?
+2
27.08.2013 23:58 MSK
Link
martvigs
Цитата (Oleg13, 27.08.2013):
> Не терпится взглянуть на них лет через 5, будут ли покрыты слоями мазута, как 2ТЭ10 или нет?

Если не будет обслужиловать как надо, тогда будет.
+2
28.08.2013 00:00 MSK
Link
Ластовка М.О.
Если УД пойдут напроход в Бологое и Дно - то делай что угодно, но все равно ушатают до кондиции "депо Дно"
+5
28.08.2013 00:05 MSK
Link
Плотников П
Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> Если УД пойдут напроход в Бологое и Дно - то делай что угодно, но все равно ушатают до кондиции "депо Дно"

Максим Олегович признает, что Октябрьская убогая дорога.
+4
28.08.2013 00:14 MSK
Link
Ластовка М.О.
Скорее убогий ПИД, который раздувается в кабинетах и сокращается на местах. Обезличенная езда, обслуживание больших плеч и пускание локомотива (тем более тепловоза) на 2-3 плеча на другую дорогу сделает свое дело, вне зависимости какой это филиал ОАО.
Октябрьская плохая? Нет! Она интересна и контрастна: золото и нищета, семафоры и 250 км.ч., паровозы и Сапсаны, зима и лето, свыше 10тыс. машинистов на одной магистрали (штатная численность ВСЕХ работников Калининградской менее 5 тыс.человек), кузница кадров и руководства, много-много чего дает Октябрьская. Чего нет на других магистралях...
+1
28.08.2013 00:16 MSK
Link
Егор Потапов
Цитата (martvigs, 27.08.2013):
> Если не будет обслужиловать как надо, тогда будет.

У нас все 2ТЭ10 чумазые, с черной крышей ездят. Это же не значит, что за ними не следят.
+1
28.08.2013 00:29 MSK
Link
martvigs
Цитата (Oleg13, 27.08.2013):
> У нас все 2ТЭ10 чумазые, с черной крышей ездят. Это же не значит, что за ними не следят.

У нас в Латвии 2ТЭ10 как из завода :)
+2
28.08.2013 00:31 MSK
Link
martvigs
Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> Скорее убогий ПИД, который раздувается в кабинетах и сокращается на местах. Обезличенная езда, обслуживание больших плеч и пускание локомотива (тем более тепловоза) на 2-3 плеча на другую дорогу сделает свое дело, вне зависимости какой это филиал ОАО.
> Октябрьская плохая? Нет! Она интересна и контрастна: золото и нищета, семафоры и 250 км.ч., паровозы и Сапсаны, зима и лето, свыше 10тыс. машинистов на одной магистрали (штатная численность ВСЕХ работников Калининградской менее 5 тыс.человек), кузница кадров и руководства, много-много чего дает Октябрьская. Чего нет на других магистралях...



Я посмотрел в траинпиксе фото 2ТЭ116 и 2М62 из Окт. жд. Это ужас
+2
28.08.2013 00:34 MSK
Link
Ластовка М.О.
Ужас-это не только Окт, весь ПИД, но и вся Россия :(
+4
28.08.2013 00:37 MSK
Link
Плотников П
Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> Скорее убогий ПИД, который раздувается в кабинетах и сокращается на местах. Обезличенная езда, обслуживание больших плеч и пускание локомотива (тем более тепловоза) на 2-3 плеча на другую дорогу сделает свое дело, вне зависимости какой это филиал ОАО.
> Октябрьская плохая? Нет! Она интересна и контрастна: золото и нищета, семафоры и 250 км.ч., паровозы и Сапсаны, зима и лето, свыше 10тыс. машинистов на одной магистрали (штатная численность ВСЕХ работников Калининградской менее 5 тыс.человек), кузница кадров и руководства, много-много чего дает Октябрьская. Чего нет на других магистралях...

Т.е. наладить мойку локомотивов в депо это недоступно для октябрят. Как то другие депо ухитряются поддерживать ПС в нормальном виде, при том что уровень зарплат, как бы намекает, что работать смысла вообще нет.

Ну да, просто остальные магистрали не находятся между двумя столицами, в этом их проблема.
+1
28.08.2013 00:38 MSK
Link
Плотников П
Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> Ужас-это не только Окт, весь ПИД, но и вся Россия :(

Не надо на всю Россию, посмотрите на Северную дорогу, Приволжскую, вы не увидите фантамосов и тапков в таком виде.
+2
28.08.2013 01:13 MSK
Link
Diesel1672
Цитата (Плотников П, 27.08.2013):
> Не надо на всю Россию, посмотрите на Северную дорогу

То-то я сегодня в ТЧ-9 видел ТЭП70-0376 Северной ЖД...
Кто подскажет, который месяц его воскресить пытаются?
+2
28.08.2013 13:16 MSK
Link
2ТЭ116-1046
Цитата (Плотников П, 27.08.2013):
> Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> > Если УД пойдут напроход в Бологое и Дно - то делай что угодно, но все равно ушатают до кондиции "депо Дно"
>
> Максим Олегович признает, что Октябрьская убогая дорога.
Согласен с ним.В марте там сожгли наш бывший 2ТЭ116-1142
0
28.08.2013 13:36 MSK
Link
Александр Кубарев
Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> Если УД пойдут напроход в Бологое и Дно - то делай что угодно, но все равно ушатают до кондиции "депо Дно"

Это очень верно сказано. Года 2 назад настолько ушатали свои 2ТЭ116-е, что просили помощи у того же Иваново. Отдали им несколько 2ТЭ10М-В, спустя месяц видел фото- замазученные, грязные, мятые. Не учит жизнь ничему людей.
+1
28.08.2013 13:41 MSK
Link
Александр Кубарев
Цитата (Diesel1672, 27.08.2013):
> То-то я сегодня в ТЧ-9 видел ТЭП70-0376 Северной ЖД...
> Кто подскажет, который месяц его воскресить пытаются?

Ну, отношение Котласа к своим машинам тоже оставляет желать лучшего. Не в пример как у других депо.
+1
28.08.2013 20:55 MSK
Link
martvigs
Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> Ужас-это не только Окт, весь ПИД, но и вся Россия :(

Украина тоже
+1
02.09.2013 15:01 MSK
Link
signal
Цитата (Александр Кубарев, 28.08.2013):
> Цитата (Diesel1672, 27.08.2013):

> Ну, отношение Котласа к своим машинам тоже оставляет желать лучшего. Не в пример как у других депо.

В Сольвычегодске их ушатывали просто в мясо мне помощником там в командировке довелось работать что не поездка то приключения
0
05.05.2025 20:28 MSK
Link
Николай67 · Пенза I
Photos: 22
Отлично!
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика