ВЛ10-1443

ВЛ10-1443 · ВЛ10-1869

Россия, Крым, депо Симферополь
Russia, Crimea, Simferopol depot

Autor: legendarytatrov ·

KŽD Datum: 27 travnja 2025

Podaci o fotografiji

Objavljeno 28.04.2025 15:59 MSK
Broj pregleda — 1033

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +58

Scobaru	+1
Marat Elektrichka	+1
Leha	+1
Эр2к 1114	+1
ZORRO	+1
Владислав Завальнюк	+1
Dag05	+1
Romario	+1
Михаил Романов	+1
ЭТ2М-068	+1
Кот80к	+1
Поморский партизан	+1
Электропоезд Демиховский	+1
Максим Сёмин	+1
URAGAN	+1
Dmitriy51	+1
Михаил Григоров	+1
Messi999	+1
afterrrdarkk666	+1
TimN	+1
Кириллка	+1
Romanovski_transport_official	+1
Сергей Шляпин	+1
2lowterrain	+1
Loko	+1
Kra	+1
DiTrains	+1
Seva_yTo4kA	+1
Ruslan_galeev__	+1
seashur	+1
railman	+1
d1xzz	+1
Ilya Popov	+1
Alexsa	+1
Lag	+1
Николай67	+1
Svyat161	+1
Raven	+1
ss760	+1
Danandr	+1
Wanderer	+1
Антон Савченко	+1
Vladimir_Shevchenko_Crimea	+1
ВЛ10У	+1
bo1ng10	+1
Darth Maul	+1
Simferopol_KZD	+1
Chaayka	+1
Александр193	+1
PraiD	+1
trains_pvk	+1
VladTrains183	+1
Royalist57	+1
AK_74	+1
Weser_kzd	+1
_rizix_1236	+1
Shilovo_Railway	+1
Railroad_life	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Sjevernokavkaska željeznica S-Kav
Depo:	TChE-16 Tuapse
Serija vozila:	VL10 (T8)
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12228854/12228862
Godina proizvodnje:	09.1975
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Izvan službe
Napomena:	Аренда ФГУП "Крымская Железная Дорога"
Эксплуатация: С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. __.2007 – передан в депо Златоуст 03.2009 – передан в депо Курган 12.2009 – передан в депо Златоуст 02.2019 – передан в депо Курган 06.2022–03.2023 и 06.2023 – аренда ФГУП "Крымская Железная Дорога" С 22.04.2024 — аренда ФГУП "Крымская Железная Дорога" С 21.04.2025 — аренда ФГУП "Крымская Железная Дорога" (депо Симферополь) Оборудован ЭПТ Ремонт: 09.1980 – КР-1 Челябинский ЭРЗ 11.1985 – КР-1 Львовский ЛРЗ 12.1993 – КР-2 Челябинский ЭРЗ 02.2002 – КР Челябинский ЭРЗ 09.2012 – КР Челябинский ЭРЗ 11.2020 – ТР-3 СЛД-21 Таганай

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Camera Raw 17.0 (Windows)
Date and Time:	27.04.2025 17:51
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	320
Focal Length:	52 mm
Equivalent Focal Length:	78 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 6

29.04.2025 09:22 MSK
Citiraj označeno

Vivan755 ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 410

ВЛ10-1443 снять бы по Тимкову или Пятихаткам-Стыковым рядом со знаменским ВЛ80Т-1443, но мечтать не вредно...

+3 / –0

30.04.2025 05:38 MSK
Citiraj označeno

Никита Апатиты

Nema objavljenih fotografija

Интересно почему в Краснодаре перенка а тут постоянка

–1

+1 / –2

01.05.2025 09:06 MSK
Citiraj označeno

AVM 32 ·

Брянск-Орловский

Broj objavljenih fotografija: 31

А причём здесь Краснодар? Прямой путь на Крым идёт через Украину, а там постоянка от Москвы, через Харьков и до самого Симферополя. Если бы осталось единое государство, то и Крымский мост не потребовался бы.

+2 / –0

01.05.2025 11:49 MSK
Citiraj označeno

Leha ·

Klg

Broj objavljenih fotografija: 648

острой необходимости тогда бы в нём конечно не было, но и точно не помешал бы..

Цитата (AVM 32, 01.05.2025):
> Крымский мост

+1 / –0

01.05.2025 14:26 MSK
Citiraj označeno

AVM 32 ·

Брянск-Орловский

Broj objavljenih fotografija: 31

Не думаю, там вполне бы паромов хватило.

+0 / –0

02.05.2025 23:35 MSK
Citiraj označeno

Scobaru ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 11

Цитата (AVM 32, 01.05.2025):
> Не думаю, там вполне бы паромов хватило.

Как сказать, а то восточный коридор и маршрут тоже были нужны даже в разгар самостийности - автомобильный точно!

+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.