ЧС2Т-1029

ЧС6-028 · ЧС6-019 · ЧС2Т-1029 · ЧС2Т-1053 · ЧС2Т-1046 · ЧС2Т-1033 · ЧС2Т-1011 · ЧС2Т-1001 · ЧС2Т-972 · ЧС2Т-1023 · ЭП2К-175

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Passazhirskiy-Moskovskiy depot

Автор: CHS200-011 ·

Вятка Дата: 25 апреля 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 26.04.2025 09:15 MSK
Просмотров — 464

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +58

Serg73	+1
matvei.verholyak	+1
Электропоезд Демиховский	+1
Kasper	+1
YuGrish	+1
Михаил Абрамов	+1
Soldatov_Ilya	+1
ALexeych	+1
Messi999	+1
TP_89	+1
Photoograph	+1
Кириллка	+1
Romanovski_transport_official	+1
Матвей Разгоняев	+1
Germany_s	+1
Щукин Д.	+1
Maybug	+1
timtt1230	+1
Землинец	+1
Kr1p	+1
Pyacegor1ck	+1
Darth Maul	+1
RailDmitrov	+1
maximus091182	+1
railman	+1
Никита П.	+1
oryol_train	+1
Royalist57	+1
Alexey Benera	+1
Kostya161	+1
Northern Spirit	+1
bo1ng10	+1
Киток	+1
Александр193	+1
Dmitriy51	+1
dm_admiral	+1
Алексей_198rus	+1
Антон Савченко	+1
s.gulaev	+1
Шаэнн	+1
vg1896	+1
VladTrains183	+1
dmitry_m	+1
3ES4K-076	+1
ВЛ10УК-901	+1
TrainLover_550	+1
Cargonaut	+1
PraiD	+1
trains_pvk	+1
Алексей Кузенков	+1
VL10K	+1
Prototype877	+1
Михаил Рязанский	+1
d1xzz	+1
CHS200009	+1
Павел Чечулин	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Seva_yTo4kA	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:	ЧС2Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	63E2
Заводской №:	6910
Сетевой №:	11020294
Построен:	20.07.1976
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Вибропантограф
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д. 10.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский 07.2014-03.2015 — аренда ГП "Крымская железная дорога", депо Симферополь Ремонт: 10.12.1981 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 17.01.1985 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 28.01.1990 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 01.04.1994 — КР-1 Запорожский ЭРЗ __.10.2000 — КР-1 Ярославский ЭРЗ __.07.2006 — КР Ярославский ЭРЗ __.09.2011 — СР Ярославский ЭРЗ, срок службы продлён до 2026 г. __.05.2019 — СР СЛД Ожерелье

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 550D
Программное обеспечение:	Snapseed 2.0
Время съёмки:	25.04.2025 07:19
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

26.04.2025 16:30 MSK
Ссылка

Denis1989

Нет фотографий

Отправили бы в Крым на лето поработать...

–12

+3 / –15

26.04.2025 23:16 MSK
Ссылка

YARYCK ·

Узловая I

Фото: 173

Машинам +- 50 лет. Какие у них за полвека пробеги? Наверняка есть что-то вроде аналога авиационного бортжурнала, куда записывается пробег

+2 / –0

26.04.2025 23:49 MSK
Ссылка

CHS200-011 ·

Вятка

Фото: 576

~5-6 млн км

+2 / –1

27.04.2025 14:00 MSK
Ссылка

Ластовка М.О. ·

Железные дороги США

Фото: 395

Цитата (CHS200-011, 26.04.2025):
> ~5-6 млн км

Уже вот этот товарищ 7,5 млн проехал https://fotobus.msk.ru/photo/1676779/

5-6 млн это у двухкомнатных, которые всю жизнь нихрена не делали. У Теремков все круче. Пока я пробеги собирал, то было уже 7+ млн., но давно это было.
Кстати, Сапсаны за 10 лет набегали сколько, сколько чехи за 30. Ну это так, для сравнения...
А сейчас ещё добавьте половину к этому у птиц.

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.