RailGallery
2ТЭ10МК-3571
2ТЭ10МК-3571
Беларусь, Могилёвская область, перегон Елизово — Осиповичи-II
Belarus, Mahilyow region, Yalizava — Asipovichy-II stretch
Беларусь, Магілёўская вобласць, перагон Ялізава — Асіповічы-II

ავტორი: Alikshmatko007 · BR           Date: 20 აპრილი 2025 წელი

Information about the photo

License: BY
Published 23.04.2025 22:22 MSK
ნახვები — 1082
Detailed information

2ТЭ10МК-3571

რკინიგზა / კომპანია:Belarusian Railway   BR
დეპო:TCh-16 Vitebsk
მოდელი:2TE10M, 3TE10M
მშენებელი:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
საიდენტიფიკაციო ნომერი:16161051/16161044
დამზადებულია:09.1989
კატეგორია:Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Витебск Белорусской ЖД

Ремонты:
01.09.2024 — ТР-3 депо Витебск

Camera Settings

Model:Canon EOS 450D
Date and Time:20.04.2025 15:28
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:55 mm
Show all EXIF data

Comments · 12

23.04.2025 22:27 MSK
Link
Muller · BR
ფოტოები: 377
второй путь укладывают?
+7
+7 / –0
23.04.2025 22:43 MSK
Link
ფოტოები: 265
Цитата (Muller, 23.04.2025):
> второй путь укладывают?

Нет, тут в будущем будет разъезд Горожа
+13
+13 / –0
24.04.2025 11:34 MSK
Link
Muller · BR
ფოტოები: 377
А зачем понадобился? трафик большой на этом направлении?
+3
+4 / –1
24.04.2025 12:03 MSK
Link
Евгений_0198 · Мозырь
ფოტოები: 1018
Цитата (Muller, 24.04.2025):
> трафик большой на этом направлении?

Да.
+2
+2 / –0
24.04.2025 12:23 MSK
Link
ფოტოები: 162
Да, весь калий сейчас там. РЖД вроде тоже у себя разъезды восстанавливает.

Когда калий в сторону Баранович шел, на участке Русино - Слуцк планировали восстановить разъезды Жеребковичи и Середняки.
+3
+3 / –0
24.04.2025 12:51 MSK
Link
Muller · BR
ფოტოები: 377
на ОКТе да, много восстановили, НСК на ЭЦ перевели. Назревает вопрос, почему бы как раз и не возить часть груза через Барановичи-Лиду-Моло-Полоцк-Невель? Это к вопросу об использовании участка Полоцк-Невель, который сейчас только на пригороде редком
+1
+1 / –0
24.04.2025 14:12 MSK
Link
EgorYd · Городея
ფოტოები: 836
Цитата (Muller, 24.04.2025):
> А зачем понадобился? трафик большой на этом направлении?

Там строится подъездной путь к воинской части
+3
+3 / –0
24.04.2025 14:23 MSK
Link
EgorYd · Городея
ფოტოები: 836
Цитата (Muller, 24.04.2025):
> Назревает вопрос, почему бы как раз и не возить часть груза через Барановичи-Лиду-Моло-Полоцк-Невель?

С Солигорска на Барановичи и далее на Минск часть ходит, также часть идёт с Осиповичей на Минск
+2
+2 / –0
24.04.2025 14:53 MSK
Link
Muller · BR
ფოტოები: 377
Это понятно, что по БЧ распределяется, но в итоге все пока упирается в Оршу-Витебск-Невель, Вот и непонятно, могли бы взять еще в работу Полоцк-Невель.
+2
+2 / –0
18.07.2025 11:52 MSK
Link
Romanovski_transport_official · Минск-Северный
ფოტოები: 29
Цитата (Muller, 24.04.2025):
> могли бы взять еще в работу Полоцк-Невель.

Там требуется с белорусской стороны - глобальный ремонт и модернизация инфраструктуры, а с российской стороны вообще проще заново переложить линию, сейчас она пригодна только для такого движения редких пригородов. 10 лет линия стояла без намёка на движение, вестимо.
0
+0 / –0
18.07.2025 11:58 MSK
Link
Muller · BR
ფოტოები: 377
У вас есть технические заключения по обследованию линии? Данные по текущему содержанию на БЧ и РЖД участков?
+2
+2 / –0
18.07.2025 22:57 MSK
Link
ფოტოები: 162
Глобальный ремонт? Участок с белорусской стороны точно не хуже, чем участок Барановичи - Слуцк, который был основным для Калия.
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика