RailGallery
2ТЭ10МК-3571
2ТЭ10МК-3571
Беларусь, Могилёвская область, перегон Елизово — Осиповичи-II
Belarus, Mahilyow region, Yalizava — Asipovichy-II stretch
Беларусь, Магілёўская вобласць, перагон Ялізава — Асіповічы-II

Автор: Alikshmatko007 · БЧ           Дата: 20 апреля 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 23.04.2025 22:22 MSK
Просмотров — 543
Подробная информация

2ТЭ10МК-3571

Дорога приписки:Белорусская железная дорога   БЧ
Депо:ТЧ-16 Витебск
Серия:2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Сетевой №:16161051/16161044
Построен:09.1989
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Витебск Белорусской ЖД

Ремонты:
01.09.2024 — ТР-3 депо Витебск

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 450D
Время съёмки:20.04.2025 15:28
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

23.04.2025 22:27 MSK
Ссылка
Muller · БЧ
Фото: 324
второй путь укладывают?
+7
+7 / –0
23.04.2025 22:43 MSK
Ссылка
Фото: 264
Цитата (Muller, 23.04.2025):
> второй путь укладывают?

Нет, тут в будущем будет разъезд Горожа
+12
+12 / –0
24.04.2025 11:34 MSK
Ссылка
Muller · БЧ
Фото: 324
А зачем понадобился? трафик большой на этом направлении?
+3
+4 / –1
24.04.2025 12:03 MSK
Ссылка
Евгений_0198 · Мозырь
Фото: 1018
Цитата (Muller, 24.04.2025):
> трафик большой на этом направлении?

Да.
+2
+2 / –0
24.04.2025 12:23 MSK
Ссылка
Фото: 106
Да, весь калий сейчас там. РЖД вроде тоже у себя разъезды восстанавливает.

Когда калий в сторону Баранович шел, на участке Русино - Слуцк планировали восстановить разъезды Жеребковичи и Середняки.
+3
+3 / –0
24.04.2025 12:51 MSK
Ссылка
Muller · БЧ
Фото: 324
на ОКТе да, много восстановили, НСК на ЭЦ перевели. Назревает вопрос, почему бы как раз и не возить часть груза через Барановичи-Лиду-Моло-Полоцк-Невель? Это к вопросу об использовании участка Полоцк-Невель, который сейчас только на пригороде редком
+1
+1 / –0
24.04.2025 14:12 MSK
Ссылка
EgorYd · Городея
Фото: 814
Цитата (Muller, 24.04.2025):
> А зачем понадобился? трафик большой на этом направлении?

Там строится подъездной путь к воинской части
+2
+2 / –0
24.04.2025 14:23 MSK
Ссылка
EgorYd · Городея
Фото: 814
Цитата (Muller, 24.04.2025):
> Назревает вопрос, почему бы как раз и не возить часть груза через Барановичи-Лиду-Моло-Полоцк-Невель?

С Солигорска на Барановичи и далее на Минск часть ходит, также часть идёт с Осиповичей на Минск
+2
+2 / –0
24.04.2025 14:53 MSK
Ссылка
Muller · БЧ
Фото: 324
Это понятно, что по БЧ распределяется, но в итоге все пока упирается в Оршу-Витебск-Невель, Вот и непонятно, могли бы взять еще в работу Полоцк-Невель.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика