ТЭП70-0344

Россия, Волгоградская область, перегон Котлубань — Гумрак
Russia, Volgograd region, Kotluban — Gumrak stretch

Поезд № 2 Москва — Волгоград

Autor: Гений 4 ·

Мечетка Datum: 16 travnja 2020

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 18.04.2025 00:27 MSK
Broj pregleda — 730

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

18.04.2020 16:55 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +24

Матвей Голубев	+1
Николай 572	+1
ТеплаКолос	+1
trains_pvk	+1
Leha	+1
Юрий	+1
Wanderer	+1
railman	+1
Neryy	+1
unover	+1
Krovnick	+1
Fedor4ik	+1
fantomas.exe	+1
ВЛ10У	+1
Prototype877	+1
ss760	+1
Андрей Безбородов	+1
Александр193	+1
Shturmanbilli	+1
Trains	+1
Scobaru	+1
Ilyxa73	+1
Владислав Лысов	+1
Антон Савченко	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТЭП70-0344

Željeznički prijevoznik:	Privolška željeznica Priv
Depo:	TChE-3 Volgograd-Passazhirskoe
Serija vozila:	TEP70
Graditelj:	Kolomensky zavod Kolomna
Tvornički broj:	2686
Identifikacijski broj:	15043441
Godina proizvodnje:	29.04.1994
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Волгоград-Пассажирское Приволжской ЖД Ремонт: 05.2007 — КР Воронежский ТРЗ 03.2013 — СР Воронежский ТРЗ 08.2017 — ТР-3 СЛД Елец 05.2021 — КР Воронежский ТРЗ

Postavke snimanja

Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 6.5.1 (Windows)
Artist Name:	Aleksandr Piunov
Copyright Information:	© Гений 4
Date and Time:	16.04.2020 11:32
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 12

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (7)

19.04.2020 03:43 MSK
Citiraj označeno

RocketRush

Хорошо!

19.04.2020 18:33 MSK
Citiraj označeno

Letatel

А что в этом поезде фирменного? Просто вагоны новые и относительно свежий вагон-ресторан.

19.04.2020 18:37 MSK
Citiraj označeno

Плотников П

Цитата (Letatel, 19.04.2020):
> А что в этом поезде фирменного? Просто вагоны новые и относительно свежий вагон-ресторан.

А что надо для фирменного поезда?

19.04.2020 20:49 MSK
Citiraj označeno

PrivDTshnik

Цитата (Letatel, 19.04.2020):
> А что в этом поезде фирменного? Просто вагоны новые и относительно свежий вагон-ресторан.

Ну раньше были ТКС вцеплены и был СВшный вагон от ФПК. Сейчас всё выцепили, что и видно на фото.

20.04.2020 11:30 MSK
Citiraj označeno

ElectricBus

Это отражение или у него горит красный буферный?

20.04.2020 11:50 MSK
Citiraj označeno

Дурдом

Так он едет по неправильному.

21.04.2020 15:57 MSK
Citiraj označeno

2М62У-0159

Цитата (PrivDTshnik, 19.04.2020):
> Ну раньше были ТКС вцеплены и был СВшный вагон от ФПК

Коронавирус

18.04.2025 22:23 MSK
Citiraj označeno

Xeon

Nema objavljenih fotografija

Цитата (RocketRush, 19.04.2020):
> А что в этом поезде фирменного

Фирменный поезд - это не красиво разукрашенные вагоны. Это, в первую очередь, максимальная забота о пассажире: удобное время отправления и прибытия на конечных станциях, минимальное количество остановок в пути, круглогодичное и (по возможности) ежедневное обращение, подвижной состав в хорошем состоянии, а также квалифицированный сопровождающий персонал в лице проводников и начальника поезда.

+2 / –0

19.04.2025 10:08 MSK
Citiraj označeno

Krovnick ·

Барнаул

Broj objavljenih fotografija: 69

Цитата (Xeon, 18.04.2025):
> Фирменный поезд

Садитесь Xeon, пять в журнал.

+4 / –0

19.04.2025 10:13 MSK
Citiraj označeno

parallax_anye

Nema objavljenih fotografija

Xeon прав.

+2 / –0

19.04.2025 14:01 MSK
Citiraj označeno

Krovnick ·

Барнаул

Broj objavljenih fotografija: 69

Цитата (parallax_anye, 19.04.2025):
> Xeon прав.

В чём прав? А в "нефирменных" поездах этого всего, то есть, не должно быть?

+2 / –0

19.04.2025 14:49 MSK
Citiraj označeno

parallax_anye

Nema objavljenih fotografija

Фирменность — это, прежде всего, наличие в поезде дополнительных услуг (душ, питание, пресса и т. д.), в обычных поездах обходятся без этого.

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.